比亞迪e6的續(xù)航里程在實際使用中表現(xiàn)如何?

比亞迪e6的續(xù)航里程在實際使用中的表現(xiàn)因多種因素而異。

在冬季,比如北京的冬天,標(biāo)稱續(xù)航 300km 的比亞迪 e6 大概能行駛到 200 - 230km,注意不要急加速能省點電,路況和堵車情況也會影響續(xù)航。

有車主表示百公里電耗在 20 度左右,也有車主能做到百公里電耗 15 度,甚至最低能開到 17KV 每百公里。如果長跑環(huán)路比較省電。綜合來看,電耗表現(xiàn)不錯。

經(jīng)過實測,其續(xù)航里程約為 320 公里左右。

比亞迪旗下純電動汽車的續(xù)航里程在 305 公里到 520 公里之間,具體取決于電池的能量密度,像唐和秦 Pro 新能源能達(dá)到 520 公里。

在綜合工況下,e6 出租車單次充電的續(xù)駛里程可達(dá) 300 公里。

經(jīng)過專業(yè)實驗室測試,滿額充放電 4000 次(累計行駛約 100 萬公里)后,比亞迪 e6 的動力電池容量仍可保持 75%以上,即一次充電可以跑 225 公里。

對于運行了 3 年、里程超過 50 萬公里的比亞迪 e6 電動出租車,在開著空調(diào)且歷經(jīng) 2 個小時擁堵的情況下,尚能得到 250.1km 的續(xù)航里程,電池的衰減程度還算可以接受,這個續(xù)航里程對于正常的市區(qū)內(nèi)行駛足夠用。

駕駛習(xí)慣和速度也會影響比亞迪 e6 的實際續(xù)航,短途行駛續(xù)航相對較長,長途行駛時加速、減速、剎車頻率等都會影響電池能耗。

高速行駛會消耗更多電池能量,降低續(xù)航里程,建議在城市道路保持適當(dāng)速度和規(guī)范駕駛習(xí)慣。

氣候和溫度同樣重要,寒冷冬季和高溫天氣都會對電池系統(tǒng)性能產(chǎn)生一定影響,要注意電池保養(yǎng)和溫度控制。

總之,比亞迪 e6 的實際續(xù)航表現(xiàn)不錯,但受多種因素影響,具體情況因人而異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

五一購車優(yōu)惠對二手車市場有影響。 正常情況下二手車一個月內(nèi)就出售,而現(xiàn)在銷售淡季提前到來,5 月成交均價較年內(nèi)高點下降 5000 元。影響二手車價格的因素多,像車型換代、公里數(shù)、年限、排放標(biāo)準(zhǔn)等。 造成二手車交易市場增長乏力和交易量下降,一
在烏魯木齊,能獲得較高補貼的新能源車有銳際新能源、特斯拉 ModelY 和 Model3 、唐新能源等。 銳際新能源,2021 款 PHEV 指導(dǎo)價 21 萬,目前優(yōu)惠力度大,最高可享 3 萬補貼,最低起售價 18 萬。可前往新疆龍澤源汽車
霧燈在不同車型中的開啟方式存在差異。 按鈕式開啟的車型,在儀表盤附近設(shè)有霧燈按鈕,開啟車燈后按下前霧燈按鈕點亮前霧燈,按下后霧燈按鈕點亮后霧燈。 旋轉(zhuǎn)式開啟的車輛,在燈光操縱桿上集成霧燈開關(guān),將標(biāo)有霧燈信號的旋鈕旋轉(zhuǎn)至“ON”位置開啟前霧燈
要在沃爾沃 C30 論壇里找最詳細(xì)的提車作業(yè),還真不太容易確定。 不過有些車主的分享確實很全面。 比如有車主從選車開始講起,因為老婆是黃渤粉絲,通過黃渤代言關(guān)注到人人車平臺,然后選了沃爾沃 C30 2012 款 2.0L Aktiv 炫動套
上劃加載更多內(nèi)容