影響新能源汽車補貼數(shù)額的因素主要有以下幾個方面。

首先是續(xù)航里程，這是關鍵因素之一。純電動汽車續(xù)航里程小于 150 公里的補貼為 0；續(xù)航里程在 150 - 200 公里之間的補貼為 1.5 萬元；續(xù)航里程在 200 - 250 公里之間的補貼為 2.4 萬元；續(xù)航里程在 250 - 300 公里之間的補貼為 3.4 萬元；續(xù)航里程在 300 - 400 公里之間的補貼為 4.5 萬元；續(xù)航里程 400km 以上的補貼 5 萬元。

其次是電池能量密度。比如，低于 105wh/kg 的車型補貼乘以 0.6 倍，105 - 120wh/kg 的車型補貼乘以 1 倍，160wh/kg 及以上的車型補貼乘以 1.2 倍。

再者是車輛能耗系數(shù)，當實際百公里耗電量在滿足一定的條件下，補貼系數(shù)會有所變化。

還有就是地方補貼，地方政府自行車補貼不得超過中央政府自行車補貼的 50%，具體金額按照地方政府發(fā)布的標準執(zhí)行。

另外，插電式混合動力汽車的補貼額度整體下調(diào) 2000 元，下調(diào)后補貼額度為 2.2 萬元（純電續(xù)航 50 公里以上）。

總之，新能源汽車補貼數(shù)額是由多個因素綜合決定的，消費者在購車時要綜合考慮這些因素，做出明智的選擇。