2023 年新能源購(gòu)車優(yōu)惠政策與往年相比有不少變化。

首先，在車輛購(gòu)置稅方面，原定于 2023 年 12 月 31 日結(jié)束的新能源車購(gòu)置稅減免優(yōu)惠政策得以延長(zhǎng)至 2027 年 12 月 31 日。

在 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間，購(gòu)置插混（含增程）、純電動(dòng)車、燃料電池電動(dòng)車都可以全額減免購(gòu)置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬(wàn)元。

對(duì)于目前新穎的換電車型電池租賃銷售方式，政策要求將不含電池的新能源車和動(dòng)力電池分別開票，在繳購(gòu)置稅時(shí)只以不含電池的新能源車開票價(jià)計(jì)稅。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間，購(gòu)置新能源汽車則減半征收車輛購(gòu)置稅。

其次，新能源車補(bǔ)貼政策在 2023 年后有變動(dòng)。從 2022 年 12 月 31 日起，國(guó)家對(duì)購(gòu)買新能源汽車不再發(fā)放補(bǔ)貼政策，但免征新能源汽車購(gòu)置稅政策再次延期實(shí)施至 2023 年底。

公交、客運(yùn)、出租車等領(lǐng)域的需求車輛補(bǔ)貼也有所退坡。

政府調(diào)整這些政策的目標(biāo)不僅是促進(jìn)新能源車產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展，還著重提升符合減免購(gòu)置稅條件的新能源車的質(zhì)量。

同時(shí)，政府還致力于推廣新能源車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的布局，特別是充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，以解決新能源車?yán)m(xù)航問題，提升消費(fèi)者的用車體驗(yàn)。

總之，2023 年新能源購(gòu)車優(yōu)惠政策在購(gòu)置稅方面有延長(zhǎng)和調(diào)整，補(bǔ)貼政策有變化，整體上在為消費(fèi)者降低購(gòu)車成本，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。