如果您想了解哪些品牌的新能源車優(yōu)惠最多，那這幾款您可得留意。

大眾 ID.3 最高降幅達(dá) 6.8 萬。它外觀獨(dú)特，前臉低趴有弧度，燈組造型圓潤(rùn)。車身尺寸不錯(cuò)，軸距較長(zhǎng)。內(nèi)飾質(zhì)感稍欠，方向盤握感舒適。配備的中控屏和儀表屏尺寸不大，智能化配置有所欠缺，空調(diào)為觸摸式。動(dòng)力方面，后置永磁同步單電機(jī)，總功率 125kW，總馬力 170Ps，總扭矩 310N·m，最高車速 160km/h，0-50km/h 加速 3 秒，電池是寧德時(shí)代三元鋰電池，質(zhì)保 8 年或 16 萬公里，電池容量 52.8kWh，純電續(xù)航 450km，支持快慢充。

QQ 冰淇淋最高降幅 2 萬。它是奇瑞新能源的代表，價(jià)格親民。外觀呆萌可愛，大燈組獨(dú)特，進(jìn)氣口梯形輪廓。車身尺寸小巧，空間表現(xiàn)對(duì)于城市代步不錯(cuò)。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔有活力，標(biāo)配輪輞，配備液晶儀表顯示屏等。動(dòng)力搭載后驅(qū)單電機(jī)，最大功率 20kW 和 30kW，峰值扭矩 85N·m 和 90N·m，傳動(dòng)為 E-CVT 無級(jí)變速箱，匹配不同容量的磷酸鐵鋰電池組，有 120km 和 205km 兩種續(xù)航里程。

雅閣 PHEV 最高降幅 7.4 萬。它搭載本田第四代 i-MMD PHEV 插電混動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧。外觀延續(xù)燃油版經(jīng)典造型，細(xì)節(jié)處展現(xiàn)新能源身份。尺寸方面表現(xiàn)出色，車身線條流暢，車尾有貫穿式 LED 尾燈。

極星 2 的 21 款單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，指導(dǎo)價(jià) 29.98 萬，渠道裸車價(jià)僅 12.98 萬，優(yōu)惠 17 萬。雖然與新款車型相比在車機(jī)、智駕和續(xù)航方面有差距，但老車主稱駕駛感受不錯(cuò)，13 萬買沃爾沃工藝的車是不錯(cuò)選擇。

智己 L7 的 22 款 Dynamic 版降價(jià)力度大，裸車價(jià)格打 5.8 折，僅需 21.98 萬，激光雷達(dá)、Orin 芯片等配置不落后，比一些 20 萬價(jià)位的車型更值得購(gòu)買。

嵐圖夢(mèng)想家的 22 款低碳版優(yōu)惠多，上市指導(dǎo)價(jià) 36.99 萬，目前門店裸車價(jià) 26.29 萬，內(nèi)部配置高，全景影像、雙側(cè)電動(dòng)門、座椅加熱/記憶/按摩等功能齊全，不追求智駕的話值得考慮。

一汽紅旗 EQM5 是 C 級(jí)車，空間大、優(yōu)惠強(qiáng)、續(xù)航出眾，官方售價(jià) 16.58 萬到 20.78 萬，續(xù)航有 430 公里、560 公里、620 公里，最大降幅 39%，在東北三省地區(qū)降幅超 10 萬。

吉利幾何 A 官方售價(jià) 14.38 萬到 17.98 萬，續(xù)航有 430 公里和 600 公里版本，最大降幅 36%，裸車 11 萬級(jí)，很多人對(duì)其續(xù)航、動(dòng)力、內(nèi)飾質(zhì)感和配置滿意，但部分車型續(xù)航不理想，懸掛調(diào)校一般。

寶馬 i3 是寶馬旗下走量車型，上個(gè)月銷售 6160 臺(tái)。官方售價(jià) 35.39 萬到 41.39 萬，最大降幅 43%。

寶馬 ix3 是中型豪華電動(dòng) SUV，外觀霸氣，和燃油版寶馬 X3 相似。降幅比例 32%，下調(diào) 12.8 萬，裸車 27.19 萬，頂配 30.29 萬，續(xù)航 550 公里和 535 公里，電機(jī)馬力 286 匹，快充 0.75 小時(shí)，慢充 7.5 小時(shí)，配備寧德時(shí)代三鋰電池，前懸掛麥弗遜式，后懸掛多連桿式，有 12.3 英寸全液儀表盤和 12.3 英寸中控液顯示屏。

寶馬 ix1 是緊湊型純電 SUV，前臉采用封閉式中網(wǎng)，外形和內(nèi)飾與寶馬 X1 燃油版一樣，降幅比例 32%，下調(diào) 10.88 萬，裸車 23.11 萬，頂配 29.98 萬，續(xù)航 550 公里，四驅(qū)版超 500 公里，電機(jī)馬力 313 匹，電池快充 0.53 小時(shí)，配置豐富，外形漂亮。

寶馬 iX 是進(jìn)口中大型純電 SUV，指導(dǎo)價(jià)高，起步超 70 萬，目前下調(diào) 25.4 萬，降幅 34%，裸車 49.29 萬，頂配 101 萬左右，高配車型性能彪悍，配空氣懸掛，雙電機(jī)馬力 619 匹，續(xù)航 640 公里，中配續(xù)航 665 公里，電機(jī)馬力 524 匹，低配續(xù)航 471 公里，電機(jī)馬力 326 匹，車身長(zhǎng) 4.95 米，軸距 3 米，內(nèi)部配哈曼卡頓或?qū)毴A韋健音響，標(biāo)配 14.9 英寸中控大屏。

奔馳 EQA 基于奔馳 GLA 打造，是純電動(dòng) SUV，銷量一般，目前 EQA 260 指導(dǎo)價(jià) 32.2 萬元，優(yōu)惠 15.94 萬，優(yōu)惠后售價(jià) 16.25 萬，品牌價(jià)值高，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，續(xù)航 619 公里，同價(jià)位有競(jìng)爭(zhēng)力。

奔馳 EQB 基于燃油版 GLB 打造，銷量冷門，目前 EQB 260 指導(dǎo)價(jià) 35 萬，售價(jià) 18.2 萬，降幅近 50%，EQB 350 四驅(qū)版車型僅 23.8 萬元，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

比亞迪 e2 出行版降價(jià) 6.6 萬，實(shí)際價(jià)格 8.18 萬元左右，配置低，適合網(wǎng)約車和出租車，電耗低，續(xù)航 405 公里非冬季基本達(dá)成。

奧迪 e-tron 是奧迪國(guó)內(nèi)第一臺(tái)純電平臺(tái)車型，定位和奧迪 Q7 相仿，是中大型 SUV，目前優(yōu)惠幅度大，降價(jià) 24.06 萬，入門車型 30 萬出頭，性價(jià)比高。

寶馬 i3 是 BBA 中銷量較好的新能源車，憑借 3 系底盤和高性價(jià)比受消費(fèi)者歡迎，目前降幅 43%，降價(jià) 16.5 萬元，起步價(jià) 20 萬出頭。

奔馳 EQE 是中大型轎車，指導(dǎo)價(jià) 40 多萬，如今不到 30 萬元，降價(jià) 20 多萬，技術(shù)含量不低，科技感強(qiáng)，適合城區(qū)商務(wù)出行。