目前新能源車市場中，優(yōu)惠較多的品牌有不少。

比如極星 2 ，其 21 款單電機標準續(xù)航版指導(dǎo)價 29.98 萬元，現(xiàn)在渠道裸車價僅 12.98 萬，優(yōu)惠達 17 萬。

智己 L7 的 22 款 Dynamic 版降價力度大，裸車價打 5.8 折，僅需 21.98 萬。

嵐圖夢想家的 22 款低碳版優(yōu)惠也不少，上市指導(dǎo)價 36.99 萬，目前某些門店裸車價 26.29 萬。

別克 E5 基于奧特能平臺打造，有較強的綜合性能，駕控表現(xiàn)出色。

寶馬 iX1 雖是“油改電”，但上市沒幾個月就有 10 萬元優(yōu)惠，實際售價 20 萬元左右，內(nèi)部空間大。

奔馳 EQE 做工品質(zhì)高，底盤標準高，最高續(xù)航里程達 752km，實際續(xù)航能跑 650km。

比亞迪唐新能源有多重折扣，元電動車定位低端，NEDC 續(xù)航 405 公里，e2 有財政貼息、置換補貼等優(yōu)惠。

威馬汽車的 EX5、EX6 部分車型有直購方案等優(yōu)惠。

奇瑞新能源的 Arrizo E、Tiggo E 和 eQ1 有購車優(yōu)惠，特定人群還有額外補貼。

奔馳 EQA 降幅 50%，優(yōu)惠 15.94 萬。

奔馳 EQB 降幅 46%，EQB 350 四驅(qū)版車型僅 23.8 萬元。

比亞迪 e2 出行版降價 6.6 萬元，實際價格 8.18 萬元左右。

奧迪 e-tron 降幅 44%，入門車型 30 萬出頭。

寶馬 i3 降幅 43%，起步價格 20 萬出頭。

奔馳 EQE 降幅 42%，降價 20.15 萬。