新能源車補(bǔ)貼的金額計(jì)算主要由三個(gè)方面決定，分別是里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)以及車輛能耗系數(shù)。

具體來說，單車補(bǔ)貼金額=里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)×車輛能耗系數(shù)。

里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面，純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程小于 150 公里的補(bǔ)貼為 0；大于等于 150 公里小于 200 公里的補(bǔ)貼為 1.5 萬元；大于等于 200 公里小于 250 公里的補(bǔ)貼為 2.4 萬元；大于等于 250 公里小于 300 公里的補(bǔ)貼為 3.4 萬元；大于等于 300 公里不足 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬元；大于等于 400 公里補(bǔ)貼。純電動(dòng)狀態(tài)下續(xù)航里程大于等于 50 公里的插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼 2.2 萬元。

電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)方面，電池能量密度小于 105wh/kg 為 0；大于等于 105wh/kg 小于 120wh/kg 為 0.6；大于等于 120wh/kg 小于 140wh/kg 為 1.0；大于等于 140wh/kg 小于 160wh/kg 為 1.1；大于等于 160wh/kg 為 1.2。

車輛能耗系數(shù)方面，若 0.95× y < x ≤ y 調(diào)整系數(shù)為 0.5；若 0.75× y < x ≤ 0.95× y 調(diào)整系數(shù)為 1.0；若 x≤0.75×y 調(diào)整系數(shù)為 1.1。這里 x 為實(shí)際百公里耗電量，單位為 kwh/km，y 為工況下百公里耗電量閾值。m 為整備質(zhì)量單位 kg，當(dāng) m≤1000 時(shí) y = 0.0126× m+0.45，當(dāng) m ≤ 1600 時(shí) y = 0.0108× m+2.25。

以一輛具體的車為例，先確定其續(xù)航里程所屬的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，再根據(jù)電池系統(tǒng)能量密度找到對(duì)應(yīng)的系數(shù)，接著計(jì)算出車輛能耗系數(shù)，最后將這三個(gè)數(shù)值相乘，就能得出這輛新能源車的補(bǔ)貼金額。