新能源車補(bǔ)貼的金額計算主要依據(jù)里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)以及車輛能耗系數(shù)這三個方面。

具體來說，單車補(bǔ)貼金額=里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)×車輛能耗系數(shù)。

里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面，純電動汽車?yán)m(xù)航里程小于 150 公里的沒有補(bǔ)貼。續(xù)航里程大于等于 150 公里小于 200 公里補(bǔ)貼 1.5 萬元，200 公里到 250 公里補(bǔ)貼 2.4 萬元，250 公里到 300 公里補(bǔ)貼 3.4 萬元，300 公里到 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬元，大于等于 400 公里有相應(yīng)補(bǔ)貼。純電動狀態(tài)下續(xù)航里程大于等于 50 公里的插電式混合動力汽車補(bǔ)貼 2.2 萬元。

電池系統(tǒng)能量密度方面，小于 105wh/kg 沒有補(bǔ)貼，大于等于 105wh/kg 小于 120wh/kg 系數(shù)為 0.6，大于等于 120wh/kg 小于 140wh/kg 系數(shù)為 1.0，大于等于 140wh/kg 小于 160wh/kg 系數(shù)為 1.1，大于等于 160wh/kg 系數(shù)為 1.2。

車輛能耗系數(shù)方面，0.95× y < x ≤ y 調(diào)整系數(shù)為 0.5，0.75× y < x ≤ 0.95× y 調(diào)整系數(shù)為 1.0，x≤0.75×y 調(diào)整系數(shù)為 1.1。這里 x 為實(shí)際百公里耗電量，單位為 kwh/km，y 為工況下百公里耗電量閾值，m 為整備質(zhì)量單位 kg，m≤1000 時 y = 0.0126× m + 0.45，m ≤ 1600 時 y = 0.0108× m + 2.25。

此外，規(guī)定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動力電池組能量確定，對滿足支持條件的新能源汽車，按 3000 元/千瓦時給予補(bǔ)助。插電式混合動力乘用車最高補(bǔ)助 5 萬元/輛，純電動乘用車最高補(bǔ)助 6 萬元/輛。并且財政補(bǔ)助采取退坡機(jī)制。試點(diǎn)期內(nèi)，每家企業(yè)銷售的插電式混合動力和純電動乘用車分別達(dá)到 5 萬輛的規(guī)模后，中央財政將適當(dāng)降低補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。

地方也有相關(guān)補(bǔ)貼，比如深圳市有購置補(bǔ)貼、一次性充電補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動力電池回收補(bǔ)貼等。

掌握這些計算方式，能讓您更清楚地了解新能源車補(bǔ)貼金額，從而做出更明智的購車選擇。