新能源補貼車的補貼額度如何計算?

新能源補貼車的補貼額度計算方式是這樣的。

對于純電動汽車,補貼額度主要由里程補貼標準、電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)、車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)來決定。

先說里程補貼標準,續(xù)航里程小于 150 公里的補貼為 0,150 公里到 200 公里補貼 1.5 萬元,200 公里到 250 公里補貼 2.4 萬元,250 公里到 300 公里補貼 3.4 萬元,300 公里不足 400 公里補貼 4.5 萬元,大于等于 400 公里有補貼。

純電動狀態(tài)下續(xù)航里程大于等于 50 公里的插電式混合動力汽車補貼 2.2 萬元。

電池能量密度也有影響,小于 105wh/kg 為 0,大于等于 105wh/kg 小于 120wh/kg 為 0.6,大于等于 120wh/kg 小于 140wh/kg 為 1.0,大于等于 140wh/kg 小于 160wh/kg 為 1.1,大于等于 160wh/kg 為 1.2。

車輛能耗系數(shù)也有規(guī)定,0.95× y < x ≤ y 調(diào)整系數(shù)為 0.5,0.75× y < x ≤ 0.95× y 調(diào)整系數(shù)為 1.0,x≤0.75×y 調(diào)整系數(shù)為 1.1。

這里 x 為實際百公里耗電量,y 為工況下百公里耗電量閾值,m 為整備質(zhì)量單位 kg,m≤1000 時 y = 0.0126× m+0.45,m ≤ 1600 時 y = 0.0108× m+2.25。

總之,新能源補貼車的補貼額度就是通過里程補貼標準乘以電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)再乘以車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)來計算的,您可以根據(jù)這些標準大致算出補貼金額。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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