新款深藍 S7 降價不一定會引發(fā)老車主不滿。

首先，深藍汽車對降價采取了對首批車主進行現(xiàn)金補償?shù)拇胧?，這在一定程度上安撫了老車主的情緒。

其次，雖然深藍 S7 純電車型有過價格調(diào)整，比如先下調(diào) 1 萬元，后又上調(diào) 1 萬元，但這是廠家對市場供需狀況以及原材料價格上漲等因素的反應(yīng)。像電池供應(yīng)商寧德時代的電池價格上調(diào)，芯片、鋼材等原材料價格上漲，都增加了深藍 S7 的生產(chǎn)成本。

再者，即便剛公布價格下調(diào)，此前訂購車型的消費者也能享受相關(guān)優(yōu)惠政策，在尾款直接扣掉下調(diào)價格。如果之后有新的優(yōu)惠政策，訂購車型的用戶也能按有利的優(yōu)惠幅度提車，這保障了先下單車主的利益。

從消費者反饋來看，官方下調(diào)部分車型價格后，意向客戶顯著提升，說明降價帶來了積極效果。

而且深藍 S7 憑借增程式混動取得不錯成績，為穩(wěn)住銷量降價，也是市場競爭中的常見策略。

總之，綜合多種因素，新款深藍 S7 降價引發(fā)老車主不滿的可能性不大。