新款東風(fēng)本田思域的安全性能那是相當(dāng)出色。

先說(shuō)被動(dòng)安全，它全系配備高強(qiáng)度前后防撞鋼梁，A 柱是三層加強(qiáng)結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度鋼，標(biāo)配側(cè)安全氣囊，新開(kāi)發(fā)的中空主動(dòng)頭部保護(hù)頭枕能降低頸部受傷風(fēng)險(xiǎn)。第 11 代思域基于本田 ACE 車身結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)，扭轉(zhuǎn)剛度提高 8%，彎曲剛度提高 13%。氣囊配置增加到 10 個(gè)，有主副駕駛氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后氣簾和前排膝部氣囊。C-NCAP 碰撞測(cè)試得五星，分?jǐn)?shù)比同級(jí)別車高。

再看主動(dòng)安全，思域把 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)配置范圍擴(kuò)大了，還加了氙氣大燈。新思域轉(zhuǎn)向改成電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，操控好，懸掛調(diào)校硬朗，操控性能提升。小改款思域有前方預(yù)防碰撞系統(tǒng)、車道偏移警示與輔助系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、主動(dòng)式定速巡航、低速跟車系統(tǒng)這些主動(dòng)式安全系統(tǒng)，ADAS 部件性能也提升了，識(shí)別行人、自行車、車輛以及車道和標(biāo)志更快更準(zhǔn)。

思域的車身結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度鋼材打造框架，能吸收和分散碰撞能量，讓乘員艙少變形。主動(dòng)安全配置有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，緊急制動(dòng)和復(fù)雜路況能發(fā)揮大作用。安全氣囊多，碰撞時(shí)能有效保護(hù)。制動(dòng)性能響應(yīng)快，剎車距離短，追尾事故風(fēng)險(xiǎn)低。還有安全帶預(yù)緊裝置和限力功能，碰撞瞬間起作用。

歐洲汽車安全測(cè)試?yán)?，新思域獲四星評(píng)價(jià)，側(cè)面證明安全性能好，歐洲市場(chǎng)銷量也不錯(cuò)。

總之，新款東風(fēng)本田思域在安全性能上各個(gè)方面表現(xiàn)都優(yōu)秀，能給駕駛者和乘客可靠保障。