新交規(guī)下闖黃燈一般不會(huì)直接影響保險(xiǎn)費(fèi)用。

但要是闖黃燈引發(fā)了交通事故，那情況就不同了。

新交規(guī)實(shí)施后，闖黃燈車輛撞上闖紅燈行人，雙方各擔(dān) 50%責(zé)任，險(xiǎn)企理賠責(zé)任增加。

車險(xiǎn)保費(fèi)高低如今不僅和出險(xiǎn)次數(shù)有關(guān)，還和理賠責(zé)任大小掛鉤。比如車輛上年出險(xiǎn)一次，次年交強(qiáng)險(xiǎn)上浮 10%；出險(xiǎn)兩次，上浮 20%；出險(xiǎn)三次，上浮 30%；出險(xiǎn)過多可能被拒保。

不過，保險(xiǎn)理賠以車輛保險(xiǎn)合同為依據(jù)，在合同載明責(zé)任范圍內(nèi)賠償，和新交規(guī)本身無關(guān)。

車主一旦出險(xiǎn)，要在 48 小時(shí)內(nèi)報(bào)案，不然可能加扣免賠。

目前接到的報(bào)案量同比沒大幅變動(dòng)，新交規(guī)對(duì)車險(xiǎn)總體影響不大，車主駕車小心能減少事故，未來保費(fèi)有望降低。

新交規(guī)違章記錄目前不計(jì)入來年保費(fèi)，但闖黃燈造成追尾需理賠，來年保險(xiǎn)可能上浮。

嚴(yán)格新交規(guī)能助車主養(yǎng)成好習(xí)慣減少事故。

像出租車司機(jī)因沒信號(hào)燈倒計(jì)時(shí)裝置，判斷黃燈難，只能減速行駛避免闖黃燈。

總之，新交規(guī)下闖黃燈需謹(jǐn)慎，盡量避免引發(fā)事故影響保費(fèi)。