新嘉年華 1.5 的操控穩(wěn)定性好不好?

嘉年華 1.5 的操控穩(wěn)定性非常好。

它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活,呈中性表現(xiàn),在山路行駛輕松自如,側(cè)傾幅度在可接受范圍內(nèi)。

懸掛系統(tǒng)出色,能有效抑制路面碎震,吸收顛簸,減少車身跳動(dòng),讓行駛更平穩(wěn)。

E-PAS 電子動(dòng)力輔助系統(tǒng)發(fā)揮重要作用,車靜止時(shí)方向盤輕,方便操作,中高速過彎時(shí)又能提供良好手感。

車尾表現(xiàn)活躍但負(fù)載反應(yīng)正常,電子穩(wěn)定程序介入合理,確保車輛穩(wěn)定。

其動(dòng)力系統(tǒng)采用 1.5 升 16 氣門 Duratec 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),配合可變進(jìn)氣系統(tǒng),最大功率 76 千瓦,峰值扭矩 138 ?!っ?,動(dòng)力輸出能滿足日常需求。

配置 4 前進(jìn)擋自動(dòng)變速箱且有手自一體模式,調(diào)校有激情。

底盤調(diào)校偏向中性,轉(zhuǎn)向、車身和懸掛配合默契,駕駛樂趣十足。

運(yùn)動(dòng)座椅包裹和支撐出色,方向盤三九點(diǎn)位置貼合手感好。

在駕駛過程中,路感反饋清晰,操控穩(wěn)定。

新嘉年華 1.5 雖然動(dòng)力不是同級(jí)別最強(qiáng),但在小型車中處于中上游水準(zhǔn)。比如 0-100 加速在 11 秒稍微不到點(diǎn),尤其在 4000 轉(zhuǎn)左右最大扭矩轉(zhuǎn)速時(shí),加速感明顯。

而且這款車在很多細(xì)節(jié)方面表現(xiàn)不錯(cuò),比如后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)實(shí)用,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚,銀色金屬質(zhì)感好。即使內(nèi)飾多為硬塑料,卻厚實(shí)耐用不廉價(jià)。

對(duì)于追求操控穩(wěn)定性又想要自動(dòng)擋合資兩廂車的消費(fèi)者來(lái)說,新嘉年華 1.5 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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