現(xiàn)代伊蘭特兩廂的操控性能挺好的。

懸掛設(shè)計硬，能讓駕駛者清晰感受地面，方向盤控制車頭指向直接，日常駕駛中響應(yīng)操作良好。

車尾縮短未明顯影響操控。

配備的 195/60 R15 寬胎，行駛平穩(wěn)，抓地強(qiáng)，適應(yīng)多種路況。

像現(xiàn)代 i30 N Line 這類版本，懸掛硬，初始渦輪增壓滯后感雖有點老套，但性能出色。

標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式溫順，能完成日常駕駛?cè)蝿?wù)，運動模式下轉(zhuǎn)向變重。在彎道上速度表現(xiàn)可能讓人驚喜。

伊蘭特轉(zhuǎn)向輕盈，有智能配置如方向盤加熱、自動駐車。

車子輕還省油，后期費用不大，偏重城市駕駛，減震好，乘坐駕駛都舒適，空間大，隔音效果不錯，100 公里內(nèi)表現(xiàn)佳。

整體造型和諧流暢，耐看。

總之，伊蘭特兩廂能滿足日常駕駛對操控性能的需求。