西安新能源汽車行情一片向好。

今年 1 月至 11 月，全國新能源乘用車發(fā)展優(yōu)勢不斷鞏固和擴大，西安新能源汽車產(chǎn)量增長勢頭不減，1 月至 8 月產(chǎn)量達 61.87 萬輛，同比增長 41.0%。

臨近年末，新能源汽車供需兩旺，11 月雖是汽車銷售傳統(tǒng)淡季，但今年銷量卻創(chuàng)新高。

西安的本地配套率拉升至 45%，終端產(chǎn)銷兩旺。

西安公布了促進新能源汽車發(fā)展的八項便利措施，還發(fā)放新能源汽車消費補貼，并將補貼活動時間延長至 2023 年 12 月 31 日。

在銷量方面，2024 年 8 月西安地區(qū)新能源車銷量前 10 排名中，Model Y 以 997 輛的銷量位列第 1 名，秦 L 以 993 輛的銷量位列第 2 名，宋 PLUS 新能源以 881 輛的銷量位列第 3 名。

今年的“新能源汽車第一城”之爭，主要在深圳、上海和西安之間產(chǎn)生，深圳基本鎖定產(chǎn)量第一寶座。

在汽車租賃市場，新能源車型走俏，00 后成為租用新能源汽車的主力軍。

多家新能源汽車品牌集中降價，特斯拉因成本降低連續(xù)降價，其線上及直播間咨詢量增長三四倍。理想汽車新出臺一萬元補貼優(yōu)惠政策，試駕人數(shù)增多。此外，歐拉、零跑、奇瑞新能源、比亞迪新能源、蔚來等也有相應優(yōu)惠政策。