新款凱迪拉克 CT6 的動力表現十分出色。

全系標配 2.0T 動力，搭載 LSY 2.0T+10AT 的總成結構，能輸出 174kW（237Ps）的功率和 350N·m 的扭矩。

油門響應積極，動力輸出輕盈且充沛，0 至 100 公里加速時間僅為 7.47 秒。

雖然這一成績在強調運動感的同級車型中并非領先，但考慮到其偏向商務行政級的設定，這樣的動力已然足夠優(yōu)異。

而且，可變缸技術的引入兼顧了經濟性，WLTC 綜合油耗低于 8L/100km。

新車采用前置后驅的動力布局，車身配重均勻，維持了高速行駛的平衡與穩(wěn)定。

雙橫臂與多連桿的懸架組合，調校注重舒適性，前懸結構偏向操控，車頭指向精準，整車開起來不拖沓。

頂配車型配有 MRC4.0 電磁系統(tǒng)，能快速分析路況并自動調節(jié)對應阻尼等級，保持濾振的舒適性。

最新一代發(fā)動機運用 Tripower 可變氣門管理技術，可根據不同動力需求改變氣缸工作數量，分為四缸高性能、四缸經濟、兩缸超經濟三種工作模式，相比同級別車型更加經濟節(jié)油，油耗約為 7.1L/100km 左右。