2020 新款五菱電動(dòng)汽車(chē)的安全性能是不錯(cuò)的。

首先，車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，它采用高強(qiáng)度的籠式結(jié)構(gòu)，整車(chē)高強(qiáng)度鋼材比例達(dá)到 57%以上，乘員艙有更強(qiáng)的防侵入能力，抗壓能力強(qiáng)。車(chē)身四周受力區(qū)域有抗凹加強(qiáng)板，防撞梁也能提升防護(hù)水平。在碰撞測(cè)試中，能保證車(chē)身強(qiáng)度，合理轉(zhuǎn)移碰撞能量。

其次，被動(dòng)安全配置上，新款增加了主副駕駛安全氣囊，還有像五菱繽果 PLUS 不僅有前排正面氣囊，還有側(cè)面氣囊，加上 ABS、ESP、EBD、上坡輔助等功能，保障更全面。

再者，電池安全不容忽視，五菱宏光 MINIEV 采用的三元鋰電池包配備框架式高強(qiáng)鋼骨架，經(jīng)過(guò)包括短路、高溫和擠壓等 16 項(xiàng)嚴(yán)格安全測(cè)試，能確保電池系統(tǒng)穩(wěn)定安全。另外，其在以 64km/h 速度撞擊時(shí)，電池包保持穩(wěn)定，未起火或冒煙。

還有，像五菱繽果 PLUS 采用五環(huán)高強(qiáng)度鋼車(chē)身結(jié)構(gòu)，整車(chē)高強(qiáng)度鋼材占比達(dá) 74.8%，關(guān)鍵部分使用超過(guò) 1500 兆帕高強(qiáng)度熱成型鋼，并專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)三大吸能結(jié)構(gòu)，通過(guò)了全方位碰撞測(cè)試，包含 15 種碰撞工況試驗(yàn)及 80 多種工況誤用試驗(yàn)。

總之，2020 新款五菱電動(dòng)汽車(chē)在安全性能方面表現(xiàn)出色，值得信賴(lài)。