蔚來財報電話會議如何體現(xiàn)其品牌戰(zhàn)略?

蔚來財報電話會議能從多個方面體現(xiàn)其品牌戰(zhàn)略。

首先,蔚來在電動車市場占有率表現(xiàn)出色,40%占有率在 30 萬以上 BEV 電動車市場。

其次,在銷售布局上,Q4 將在 UAE 銷售,不斷拓展市場。

產(chǎn)品交付方面,L60 按照 12 月份 1 萬臺交付量準備,希望明年某個時候單月交付 2 萬臺。單車毛利目標明確,Q4 希望單車毛利做到 15%水平,長期來看,在中國市場做到 3-4 萬臺是合理目標,且 4 萬臺銷量、25%毛利率是長期經(jīng)營目標。

品牌覆蓋價格區(qū)間廣泛,明年會覆蓋從 14-80 萬的價格區(qū)間,用 BaaS 會覆蓋 10-70 萬的目標價格區(qū)間。

工廠生產(chǎn)有序推進,F(xiàn)2 工廠 9 月底開始雙班生產(chǎn),已經(jīng)在建設 F3,明年 Q3 投產(chǎn),不擔心產(chǎn)能生產(chǎn)瓶頸。

在品牌規(guī)劃上,樂道品牌也要追求 15%以上的毛利目標。

對于市場發(fā)展,斌哥認為兩年左右時間,NEV 滲透率超過 80%,ICE 進入加速衰落時間。螢火蟲會在 2025 年交付。

換電業(yè)務盈虧平衡也有清晰標準,單日 60 單,超充收費水平達標,換電業(yè)務就能盈虧平衡。

2024 年第三季度,蔚來總營收為 186.735 億元,環(huán)比有增長。凈虧損雖有,但不按美國通用會計準則,調(diào)整后的凈虧損環(huán)比減虧。汽車毛利率環(huán)比上升 0.9 個百分點,達 13.1%。

十月蔚來品牌交付量下降源于主動調(diào)整,收窄促銷支出,十一月用戶需求正恢復。樂道品牌主要競爭同價格區(qū)間用戶,兩個品牌帶來用戶增量大于減少。

總的來說,蔚來正通過多種舉措積極布局,展現(xiàn)強大實力和堅定信心,努力實現(xiàn)品牌戰(zhàn)略目標。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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