廣洲本田的車輛安全性怎樣

廣汽本田的車輛安全性非常出色。

其采用 Honda Architecture 架構,關鍵部位如 AB 柱、門檻位置用強度達 1500MPa 熱成型鋼,鋁材料和高張力鋼材應用提升車身剛性。

雅閣、皓影、型格等在中保研的中國保險汽車安全指數(shù)測試中獲全優(yōu)評級。

飛度為例,安全氣囊系統(tǒng)在汽車高速撞擊時能有效保護司機,第三代飛度有十項創(chuàng)新技術,如 Idle-stop 發(fā)動機節(jié)能自動啟停系統(tǒng)、VSA 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,采用本田最新一代 ACE 先進兼容車身結構,碰撞安全性能出色。

型格在中研保碰撞測試中,車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)三大核心項目獲最高等級優(yōu)秀評價。配備 10 個安全氣囊,遠超大部分 A 級車。

采用 HA 新架構打造的高剛性車身,超高強度鋼板占比高,A 柱、B 柱大量用高強度熱成型鋼板,能保持乘員艙完整。

自動擋車型標配 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng),集成多項安全輔助和駕駛功能,還有同級罕見的 PUH 行人保護系統(tǒng)。

廣汽本田將安全放首位,導入先進安全技術,實現(xiàn) Honda SENSING 技術全車系 100%搭載,通過全場景技術驗證確保產(chǎn)品安全穩(wěn)定可靠。

本田在汽車安全方面一直領先,車型國內(nèi)外獲廣泛認可。

從車輛結構設計到安全配置,致力于提供最高級別安全性能,如 ACE 車身結構、多重氣囊系統(tǒng)、VSA 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,還有主動剎車輔助系統(tǒng)、自適應巡航控制等創(chuàng)新技術。

本田注重全方位保護,碰撞能量吸收技術有效吸收分散碰撞能量,減少車內(nèi)沖擊力,還開發(fā)車道偏離警告系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)等安全輔助系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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