問
d-18t發(fā)動機的油耗表現(xiàn)如何?
D-18T 發(fā)動機的油耗表現(xiàn)不算出色。
D-18T 發(fā)動機的耗油率約為 0.581kg/(daN·h)。
與當(dāng)下先進的渦扇發(fā)動機相比,它在渦前溫度、燃油效率等方面存在差距。
其渦前溫度約 1600K,如今國際公認的第四代大涵道比渦扇發(fā)動機的渦前溫度已達 1950K 以上,這使得 D-18T 的燃油效率相對較低。
同時,D-18T 在噪音方面的表現(xiàn)也差強人意。
以安 225 為例,雖然其裝備的 D18T 能提供一定推力,但在油耗方面不如西方同期先進發(fā)動機。
比如西方的 GE90 發(fā)動機,單臺推力遠超 D-18T,且在油耗等方面更具優(yōu)勢。
不過,D-18T 的三轉(zhuǎn)子設(shè)計仍有一定價值,若能吃透這項設(shè)計,有望彌補我國在材料方面與歐美發(fā)達國家的差距。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 A6L 旅行版的維修保養(yǎng)成本相對較高。 配件和技術(shù)要求嚴格,采用復(fù)雜技術(shù)和高性能零部件,維修可能需更多時間和專業(yè)知識,增加成本。 維修費用受多種因素影響,比如維修店位置、工時費、配件成本等,選合適維修店和及時保養(yǎng)能降低費用。 保
凌志 CT200h 的安全配置相當(dāng)豐富。 它全系標(biāo)配 8 個安全氣囊,包括前排和側(cè)部、膝部以及窗簾式安全氣囊,能在碰撞時為乘客提供多方位的保護。 還有 VSC 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、WIL 頸椎傷害緩和座椅等,這些配置能有效提升車輛行駛的穩(wěn)定性和降
馬自達 6 汽車的油耗表現(xiàn)不錯,百公里油耗大約在 7.8L 至 11.89L 之間。 2.0L 排量的馬自達 6 在綜合路況下的油耗約為 7.8L/100km,2.3L 排量的車型約為 9.3L/100km。 2.0 升排量的馬自達 6 手
2024 年羅湖購車補貼的申請條件主要有以下這些。 首先,時間上,2024 年 6 月 1 日至 7 月 15 日期間,個人消費者在羅湖區(qū)注冊納統(tǒng)的限額以上汽車經(jīng)銷商處購買符合條件的小型、微型載客汽車,并要在 7 月 30 日前在公安局交
上劃加載更多內(nèi)容