深藍(lán) SL03 在高速行駛時(shí)續(xù)航會有較大折扣。

根據(jù)實(shí)測和用戶數(shù)據(jù)，ACC 100km/h 純高速電耗約 18，續(xù)航 6.9 折，純電 515 公里，溫度 18 度，只聽音樂沒開空調(diào)。

在華北平原無瘋狂上下坡、夜間車少無各種能量損耗的情況下，高速 100 公里時(shí)速較為省電，120 公里時(shí)速掉電飛快。

開 IACC 會相對省電，實(shí)測 260 加 100 公里續(xù)航實(shí)際也就 300 左右。

早上走 41 公里繞城高速，平均車速 130 左右，中間 140 急加速超車 2 次，掉了 75 公里續(xù)航，達(dá)成率約 55%，勻速開 130 公里以上基本 5 折以下。

開 110 公里時(shí)速感覺還好。

如果以 CLTC 計(jì)算，高速純電續(xù)航可能只有 4 折，如果是 WLTC 可能是 6 折。

要想減少高速續(xù)航折扣，建議控制車速在 100 公里左右，避免急加速和頻繁變道，合理使用車輛的節(jié)能模式和輔助駕駛功能