深藍(lán) sl03 操控性能的問(wèn)題有什么?
深藍(lán) SL03 操控性能基本沒有什么問(wèn)題,反而具備很多出色的表現(xiàn)。
動(dòng)力上,純電版電機(jī)馬力強(qiáng)勁,零百加速迅猛,提速輕松,超車毫無(wú)壓力。電門踏板響應(yīng)快速且偏重,有著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的調(diào)校。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱優(yōu)秀,方向盤轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏,指向極為精準(zhǔn),就算在快速過(guò)彎、掉頭時(shí),車身姿態(tài)都能保持良好,運(yùn)動(dòng)模式下更是指哪打哪,普通人也能輕松完成甩尾過(guò)彎。
底盤懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架加多連桿的組合,調(diào)校適中,全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,做到了前后 50:50 的黃金軸荷比例并且是后驅(qū)車型,這為打造極致駕控體驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
增程版在快速過(guò)彎、掉頭時(shí)車身姿態(tài)也能保持良好,運(yùn)動(dòng)模式下方向盤同樣指哪打哪,不少車主反饋駕駛感受很棒,提速快,后驅(qū)的駕駛性優(yōu)勢(shì)明顯,坡起和大油門起步輕松,前輪轉(zhuǎn)向擺角大,轉(zhuǎn)向半徑小。
有車主表示,深藍(lán) SL03 雖是增程混合動(dòng)力車,但駕駛體感和純電車幾乎一樣,加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)敏捷、動(dòng)力充沛,剎車減速時(shí)表現(xiàn)線性不突兀。上坡動(dòng)力出色,下坡時(shí)因動(dòng)能回收讓人信心十足。
總之,深藍(lán) sl03 在操控性能方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)。