問
深藍 sl03 底盤的結構穩(wěn)定性如何
深藍 SL03 底盤的結構穩(wěn)定性非常不錯。
其底盤懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛。前麥弗遜式獨立懸掛結構簡單、成本低、占空間小,操控穩(wěn)定性和舒適性良好,能滿足城市道路和高速路駕駛需求。
后多連桿式獨立懸掛通過連桿連接減震器,抗側傾和制動性能好,確保行駛平穩(wěn),提升駕乘舒適度。
底盤平整度好,配有塑料護板。前軸電池組前方有圓管梁防托底損傷電池,電池組后方有大塊護板保護插頭。
前懸架麥弗遜結構,副車架全框式,前半部分與特斯拉 Model3 相似,弧形結構加強,下擺臂雙層沖壓鋼板,前輪羊角鋁合金材質(zhì),副車架空間大方便安裝增程系統(tǒng)或電機。
后懸架副車架全框結構,預留空間大容納后置電動機,后懸架還有大塊鋁合金下擺臂,少見且出色。
電動機液冷散熱,輸出功率 190 千瓦,轉速達 16000 轉/分鐘。
底盤襯套剛度增強,全車穩(wěn)定桿優(yōu)化,整車剛度提升。路過減速帶時,沖擊震動過濾干脆,無多余搖晃余震,駕乘舒適。
底盤采用大量鋁合金、高強度鋼和碳纖維復合材料,降低車重,提高操控性能,提升高速穩(wěn)定性安全性。
還配備主動式空氣懸掛系統(tǒng),能根據(jù)駕駛模式自動調(diào)節(jié)車身高度,提供更好舒適性和操控性。
總之,深藍 sl03 底盤結構穩(wěn)定性強,各方面表現(xiàn)優(yōu)秀。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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