深藍 SL03 200Max 的動力表現(xiàn)相當出色。

在舒適模式下，起步反應靈敏，輕踩油門就有感覺，雖然不激進，但狠踩油門會有較強推背感。低速時將油門踩到底會啟動增程器，收回油門則停止，電池電量健康時一般不觸發(fā)，日常城市通勤代步超車，舒適模式完全夠用，無需開啟運動模式。

而在運動模式下，動力性能更強，輕點油門就會竄，推背感強烈。

其搭載的 1.5 升自然吸氣發(fā)動機，最大輸出馬力可達 95Ps，電機采用后置布局，總功率高達 218Ps，電動機總扭矩達到 320N·m，配備 28.39kWh 的磷酸鐵鋰電池，支持快速充電。能在 7.5 秒內(nèi)破百，比一些車型快，比如比長安啟源 A07 快 0.3 秒。

純電動續(xù)航里程為 200 公里，綜合續(xù)航里程高達 1200 公里。純電續(xù)航方面，充滿電后表顯剩余續(xù)航里程（CLTC 工況）在 233 公里左右，切換到 WLTC 工況，表顯剩余純電續(xù)航里程在 180 公里以上。實測中，外界環(huán)境溫度在 13 - 28℃區(qū)間且不開空調(diào)，車速低于 80km/h 以市區(qū)短途通勤為主，基本能跑出實表。滿電條件下，純電續(xù)航可達 170 公里左右，剩余 50 公里左右純電續(xù)航時會開啟保電策略，同時增程器啟動，只要油箱有油，就無法將電池電量完全耗盡。

油耗方面，外界溫度高于 10 攝氏度不開空調(diào)，平均油耗每百公里 4 - 5 升，比較省錢。