深藍 S7 汽車在同級別車型中的競爭力怎樣?

深藍 S7 汽車在同級別車型中的競爭力很強。

價格上,增程版售價 14.99 萬 -18.49 萬,還有新春優(yōu)惠,定價順應(yīng)用戶需求。

續(xù)航方面,增程版 CLTC 工況純電續(xù)航 200km,滿油滿電達 1120km,滿足通勤和長途出行。

動力出色,增程器全域無感運行,駕駛感受好。

設(shè)計獨特,“共生美學”理念讓車身比例協(xié)調(diào),有無邊框車門等時尚元素,車內(nèi) 15.6 英寸大屏搭載 Deepal OS 車機系統(tǒng)。

智能配置領(lǐng)先,有集成式自適應(yīng)巡航 IACC+并線輔助等。

比亞迪宋 PLUS DM-i 比,全域順滑無發(fā)動機介入感,純電續(xù)航長,操控好。

零跑 C11 比,增程系統(tǒng)效率超 95%。

質(zhì)量方面,“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架,標配 6 安全氣囊和 4 個安全氣囊傳感器,電池包安全性能佳,智能安全配置超 20 項。

動力性能強大,輸出出色,滿足駕駛樂趣。

舒適性好,賽車風格座椅長途駕駛輕松。

配置豐富,智能駕駛輔助系統(tǒng)如自動泊車、自適應(yīng)巡航提高便捷和安全性。

底盤調(diào)校出色,兼顧舒適與操控,抑制顛簸,過彎穩(wěn)定。

外觀設(shè)計獨特,深藍色車身配銀色后視鏡具神秘感。

空間寬敞,能滿足日常需求。

能耗低,有全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)。

智能方面,先進智能駕駛輔助系統(tǒng)實現(xiàn)多種自動駕駛功能。

與宋 PLUS DM-i 比,外觀年輕時尚,內(nèi)飾更科技,智駕系統(tǒng)更強。

2023 年 3 月在巴黎亮相,6 月上市,8 月 4 日僅 35 天交付破萬,12 月底累計交付超 5 萬輛,逼近 6 萬輛,快速打開市場知名度并獲用戶認可。

深藍 S7 增程版延續(xù)家族式設(shè)計,前臉封閉格柵有攻擊性,側(cè)面尺寸 4750/1930/1625mm,軸距 2900mm,尾部“星焰”貫穿式尾燈動感。

零跑 C11 增程車頭“時空膠囊”運動前臉造型圓潤,側(cè)面弧光立體腰線優(yōu)雅,尾部貫穿式尾燈有動態(tài)燈語。零跑 C11 增程外觀受眾更廣,車身尺寸更大。

內(nèi)飾方面,深藍 S7 極簡風格,大面積皮質(zhì)包裹有質(zhì)感但沒儀表盤,15.6 英寸中控屏操作復雜,后排頭部空間受影響。

零跑 C11 增程內(nèi)飾有沉浸式三聯(lián)大屏和優(yōu)秀車機系統(tǒng),座椅功能多,乘坐體驗優(yōu),后備廂空間大。

2024 年競爭激烈,深藍 S07 是同級內(nèi)首次搭載華為乾崑智駕的車型,有增程/純電動力,7 月上市累計訂單超 3 萬。

深藍 S07 前臉銳利有辨識度,側(cè)面低趴,尾燈科技感強。

宋 PLUS DM-i 外觀傳統(tǒng),側(cè)面標準,尾燈常見。

深藍 S07 中控臺簡潔,用高通驍龍 8155 芯片,空間寬敞。

宋 PLUS DM-i 內(nèi)飾傳統(tǒng),車機平均水平,后排空間可觀。

深藍 S07 用深藍超級增程技術(shù),電機性能好,加速快。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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