深藍(lán) S7 黑武士的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。

能精準(zhǔn)識(shí)別車輛，駕駛員走神時(shí)可緊急制動(dòng)保安全。還能識(shí)別道路限速信息，超速會(huì)及時(shí)提醒。開啟在中控大屏操作就行。

城市道路中，有智能變道、避障、車速調(diào)節(jié)、過彎和上下匝道等功能，減輕駕駛壓力。

高速路能保持車道居中，自動(dòng)調(diào)車速和車距。智能泊車輔助系統(tǒng)幾乎涵蓋所有常見車位類型，能自動(dòng)掃描規(guī)劃泊車路徑，還有記憶泊車功能。

即將 OTA 推送的城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)功能，針對(duì)紅綠燈路口通行場(chǎng)景，能精確識(shí)別信號(hào)燈顏色、讀秒、障礙物并控制車輛。

搭載華為乾崑智駕 ADS SE，專為中國(guó)復(fù)雜道路環(huán)境設(shè)計(jì)，覆蓋高速行車、日常泊車等場(chǎng)景，通過云端大數(shù)據(jù)和 OTA 持續(xù)迭代升級(jí)優(yōu)化智能駕駛性能，算法同源，數(shù)據(jù)豐富，算力強(qiáng)大，帶來常用常新體驗(yàn)。

硬件方面，有激光雷達(dá)或前視攝像頭采集車前路面信息，物體色彩、形狀和動(dòng)態(tài)趨勢(shì)都能采集。主流智駕方案硬件層次區(qū)別不大，但調(diào)教不同。

軟件方面，車載視覺芯片通過算法識(shí)別收集的車輛、行人、道路線等信息，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析后發(fā)出指令。

目前只支持高速的 NCA 智駕領(lǐng)航輔助，駕駛風(fēng)格像老司機(jī)。比如在重慶快速路，檢測(cè)到前方車輛速度低于限速或龜速，會(huì)在確保安全情況下變道超車。智能避障做得好，華為可能將貨車也視為“障礙”寫進(jìn)智駕系統(tǒng)底層邏輯。

首搭華為乾昆 ADS SE 智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用主視覺方案，實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速、城快、環(huán)線等駕駛場(chǎng)景的領(lǐng)航智能輔助駕駛功能，配備智能泊車輔助系統(tǒng)，支持 160 種泊車場(chǎng)景，識(shí)別各種類型車位，多角度多方位泊車。

還有 ACC 自適應(yīng)巡航輔助、前向磁撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、開門預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、交通標(biāo)志識(shí)別、360°全景影像+透明底盤等功能，保障駕乘安全。

華為 ADS SE 智駕高速靈活繞行不收費(fèi)，城市內(nèi)啟用智駕系統(tǒng)收費(fèi)，購車半年內(nèi)城市內(nèi)智駕免費(fèi)。