問
深藍 S7 的舒適性怎么樣?
深藍 S7 的舒適性相當出色。
先看座椅,前排和后排都寬大柔軟,像沙發(fā)一樣,副駕座椅安全帶設計貼心,零重力座椅模式更是大大提升了舒適感。
車內(nèi)空間寬敞,2900mm 的軸距使得后排地臺全平,遮陽簾是標配。
底盤是前麥弗遜式獨懸加后多連桿式獨懸的組合,偏舒適且有厚重感,能很好地化解路面沖擊,輕微顛簸路面能保留一定路感但沖擊很小。激烈駕駛時懸架雖有側(cè)傾但在合理范圍。
主副駕駛可選零重力座椅,有電動調(diào)節(jié)和按摩功能。車內(nèi)地板平整,后排座椅坐墊長度和高度合適。
噪音控制優(yōu)秀,前排雙層玻璃、后排單層玻璃,靜態(tài)時發(fā)動機未啟動噪音僅 34.3dB,勻速行駛時 60km/h 噪音 56.3dB、80km/h 噪音 58.9dB、120km/h 噪音 64.6dB,發(fā)動機啟動時噪音和振動控制出色。
車內(nèi)設計簡約高級,用料足,營造出舒適氛圍。隔音方面,采用先進技術,隔絕車內(nèi)與外界噪音效果好,發(fā)動機、路面和風噪都能有效屏蔽。座椅用高級材質(zhì),柔軟有支撐,長時間坐也不累。
空間寬敞,前后排伸展空間足夠,配合高級靜音玻璃,舒適持久。
懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,平衡運動與舒適,細碎震動過濾徹底,過坑洼路面表現(xiàn)好。底盤扎實,轉(zhuǎn)向調(diào)校精準,中速過彎穩(wěn),加速彎道超車有信心,山路行駛猛打方向側(cè)傾感不明顯,配合強勁動力爬坡輕松。
還有先進空調(diào)系統(tǒng),高科技配置如智能語音助手、觸控大屏讓操作便捷。
總之,深藍 S7 在座椅、空間、底盤、噪音等各方面表現(xiàn)優(yōu)秀,舒適性令人滿意。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
長安深藍 S7 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。 它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛。 麥弗遜式懸掛簡單,占用空間小,利于降低車輛重心,提高行駛穩(wěn)定性,能有效過濾路面小顛簸。 多連桿式懸掛能更好吸收道路不平的沖擊力,保證舒適的乘坐體驗,
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