上汽依維柯紅巖的車型性價(jià)比非常高。

比如紅巖杰獅 M500 牽引車，專為平原地區(qū)標(biāo)載工況打造，馬力相對(duì)保守，適合在平原地區(qū)從事散貨運(yùn)輸且前期預(yù)算不高、要快速回本的散戶。動(dòng)力鏈選擇考究，上菲紅科索 11 升發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性強(qiáng)，法士特 12 擋變速箱是國(guó)內(nèi)一線品牌，后橋速比合理，在發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速 1400 轉(zhuǎn)時(shí)表現(xiàn)出色。底盤配置輕量化，還可定制化選配速比。而且這款車價(jià)格實(shí)惠，經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 28 萬元左右。

另外，2020 款杰獅 M500 除了 C11 發(fā)動(dòng)機(jī)，還能選科索 C13 和 C9 發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器帶有液力緩速器，山區(qū)行駛更安全。

紅巖杰卡也很有性價(jià)比，9 升 350 馬力的售價(jià) 23.98 萬元，9 升 390 馬力的 24.88 萬元，新車采用 C9 發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油 6 萬公里更換一次，有三年 30 萬公里超長(zhǎng)三包期。

全新杰獅暢途版 2.0 標(biāo)配科索 13 升 480 馬力，售價(jià) 33.88 萬元，使用加大空濾器，進(jìn)氣和排氣阻力減小，油耗更低，配備意大利 FPT 技術(shù)的系列車橋。同時(shí)，燃料箱布置合理美觀，總?cè)剂先萘看?，解決續(xù)航擔(dān)憂。

像依維柯 STRALIS NP 搭載 ZF 變速器，性能出色。

紅巖車的售后服務(wù)也很到位，24 小時(shí)隨叫隨到，小故障可上門維修，還會(huì)給卡友送礦泉水和泡面。

總之，上汽依維柯紅巖的車型在價(jià)格、配置、服務(wù)等方面表現(xiàn)出色，性價(jià)比高，值得選擇。