上汽依維柯紅巖在市場(chǎng)中的份額呈現(xiàn)出一定的變化。

在過(guò)去，尤其是 2020 年 1 - 6 月，紅巖自卸車表現(xiàn)出色，累計(jì)銷售 2.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 10.4%，市場(chǎng)份額達(dá) 22.9%，比去年同期擴(kuò)大 3.4 個(gè)百分點(diǎn)，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)自卸車市場(chǎng)第一。此前，其市場(chǎng)份額已連續(xù)三年穩(wěn)居第一。

2019 年前 8 個(gè)月，累計(jì)銷售自卸車 2.9 萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達(dá) 20.5%，穩(wěn)居行業(yè)第一。

2019 年，上汽紅巖累計(jì)銷售 58077 輛，市場(chǎng)份額約占 5%。

2023 年 1 月，銷售重卡約 500 輛，市場(chǎng)份額約 1.1%。

上汽紅巖能取得這樣的成績(jī)，原因眾多。其有著 55 年重卡制造經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)線采用 WCM 世界級(jí)制造管理體系和 IVECO 先進(jìn)技術(shù)，車輛上市前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的歐洲檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，包括 50 萬(wàn)次歐洲標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)架試驗(yàn)、5000 多萬(wàn)公里用戶試驗(yàn)、整車“三高”極限試驗(yàn)、70 萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)等，確保車輛在各種惡劣工況下都能正常運(yùn)行。

在動(dòng)力方面，搭載菲亞特科索系列發(fā)動(dòng)機(jī)和上汽動(dòng)力系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)五起步，能滿足國(guó)內(nèi)法規(guī)要求。匹配 FAST 變速箱和 FPT 車橋，組成強(qiáng)悍澎湃的鉑金動(dòng)力鏈，動(dòng)力足、承載力強(qiáng)、起步加速快、爬坡性能好，能適應(yīng)復(fù)雜工況路況。

在安全性上，底盤采用高強(qiáng)度合金材質(zhì)，標(biāo)配加強(qiáng)型、前寬后窄整體車架和后穩(wěn)定桿，有效防止車輛側(cè)翻，提高穩(wěn)定性。

總之，上汽依維柯紅巖在市場(chǎng)份額方面有過(guò)出色表現(xiàn)，其產(chǎn)品的高品質(zhì)和先進(jìn)技術(shù)是重要支撐。