問(wèn)

電動(dòng)汽車(chē)錯(cuò)峰充電試點(diǎn)如何計(jì)費(fèi)?

電動(dòng)汽車(chē)錯(cuò)峰充電試點(diǎn)的計(jì)費(fèi)方式因地區(qū)而異。

在河南,8 月 20 日至 23 日試點(diǎn)推行錯(cuò)峰充電,在 12 時(shí)到 14 時(shí)、20 時(shí)到 23 時(shí)用電高峰時(shí)段,適時(shí)適度調(diào)整充電功率,可削減充電負(fù)荷 30%。同時(shí),0 時(shí)到 8 時(shí)低谷時(shí)段啟動(dòng)充電并完成結(jié)算的,給予充電服務(wù)費(fèi)五折立減優(yōu)惠。

在蘇州,居民高峰時(shí)段 8 時(shí)至 21 時(shí),電價(jià)為 0.5583 元/千瓦時(shí);低谷時(shí)段 21 時(shí)至次日 8 時(shí),電價(jià)為 0.3583 元/千瓦時(shí)。按一次充 45 度電計(jì)算,相比于白天峰時(shí)充電,夜間谷時(shí)充電可節(jié)約用電成本約 9 元。

從明年起,有的地區(qū)試行居民電動(dòng)汽車(chē)充電分時(shí)計(jì)價(jià),比如實(shí)施范圍在居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶(hù)中設(shè)置的,由電網(wǎng)企業(yè)直接抄表和收費(fèi)到戶(hù)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁用電(非經(jīng)營(yíng)性質(zhì))。時(shí)段劃分上,低谷時(shí)段為 23:00—次日 7:00,非低谷時(shí)段為 7:00—23:00。電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)以居民合表用戶(hù)電價(jià)(0.51 元/千瓦時(shí))作為浮動(dòng)基價(jià),低谷時(shí)段電價(jià)每千瓦時(shí)降低 0.2 元,為 0.31 元/千瓦時(shí);非低谷時(shí)段電價(jià)每千瓦時(shí)提高 0.1 元,為 0.61 元/千瓦時(shí)。

在湖北,2023 年 12 月 1 日起居民電動(dòng)汽車(chē)充換電實(shí)行分時(shí)電價(jià),7:00-17:00 為平段,用電價(jià)格執(zhí)行居民合表電價(jià)對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn);17:00-23:00 為高峰時(shí)段,其中 20:00-22:00 為尖峰時(shí)段,高峰、尖峰時(shí)段用電價(jià)格比平段電價(jià)每千瓦時(shí)分別提高 0.1 元、0.2 元;23:00-次日 7:00 為低谷時(shí)段,用電價(jià)格比平段電價(jià)每千瓦時(shí)降低 0.15 元。

總之,不同地區(qū)的計(jì)費(fèi)方式有差別,車(chē)主可根據(jù)當(dāng)?shù)卣哌x擇錯(cuò)峰充電,節(jié)省費(fèi)用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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