問

三菱 lancerex 操控性好不好

三菱 LancerX 的操控性非常好。

它沿用了 EVO-4 的底盤設(shè)計(jì)，配備性能不錯(cuò)的懸架系統(tǒng)，前后平衡桿獨(dú)立懸架，集成避震彈簧的 5 連桿后懸架，這讓車輛在行駛中穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)度都有出色表現(xiàn)。

風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到 0.29，相比大多中級(jí)家轎 0.35 的風(fēng)阻系數(shù)，在高速行駛時(shí)能有效降低油耗，提升操控性能。

進(jìn)口三菱 LANCER EX 試駕顯示，其 CVT 保留很多運(yùn)動(dòng)性，有學(xué)習(xí)控制機(jī)能，減少換檔損失，標(biāo)配撥片式換檔桿。

懸掛硬度非同一般，相比競(jìng)爭(zhēng)車型要硬，整車操控保持高運(yùn)動(dòng)性。

此外，它的安全配置也很出色，新采用包括駕駛席 SRS 膝部安全氣囊的 7 個(gè)安全氣囊，還有無鑰匙操作系統(tǒng)、雨滴感應(yīng)式自動(dòng)雨刮等，車身采用特有的碰撞安全強(qiáng)化車身 RISE。

歐先生作為首位翼神車主，非常喜歡原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來動(dòng)力十足，在城市道路上操控性出色，超車、躲閃反應(yīng)極快。

翼神這款車性價(jià)比較高，動(dòng)力和操控表現(xiàn)突出，搭載原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油消耗控制經(jīng)濟(jì)，內(nèi)飾用料不錯(cuò)，設(shè)計(jì)突出運(yùn)動(dòng)，家用沒問題。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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