全新極氪 001 的操控性那是相當(dāng)出色。

動力上，搭載前感應(yīng)異步、后永磁同步電機系統(tǒng)，雙電機最大功率達 580 千瓦，最大扭矩 810 牛米，零百加速僅 3.3 秒，迅猛無比，多次全油門加速也無衰減，且實際測試與官方數(shù)據(jù)幾乎一致。在不同模式下表現(xiàn)各異，經(jīng)濟模式閑庭信步，運動模式加速靈敏直接，推背感極強。

底盤方面，有雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振，能實時智能配平，實現(xiàn)一套懸架多種性格，既舒適又能提升操控性。還有“智能魔毯”系統(tǒng)，由前攝像頭、激光雷達和懸架組成，能提前感知路面顛簸并改變懸架狀態(tài)，保證車內(nèi)平穩(wěn)舒適。

懸掛是前雙叉臂、后多連桿式雙獨立懸架，全鋁材質(zhì)更輕量化，前后配重比 50:50，高速彎中側(cè)傾抑制極小，方向盤指向精準(zhǔn)，車身動態(tài)靈活?；?SEA 浩瀚架構(gòu)，寬車身和低重心底盤設(shè)計，四輪抓地力均勻分布。液壓襯套隔離低頻振動，可變轉(zhuǎn)向比舵機智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向，增強操控穩(wěn)定性和響應(yīng)速度。

高性能鋼鋁混合輕量化車身、穩(wěn)固的懸架系統(tǒng)以及高性能輪胎，百公里剎車距離僅 34.5m，盡可能還原燃油車駕駛感。空懸提供 5 檔可調(diào)高度，最高 70mm，能適應(yīng)多樣化路況，濾震效果和動態(tài)響應(yīng)能力優(yōu)秀。

在標(biāo)準(zhǔn)模式下，轉(zhuǎn)向、動力、濾震質(zhì)感都不錯，運動模式下，整臺車迅速緊繃，車頭指向和懸架的慮震處理更積極。此外，智能電動四驅(qū)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、高性能底盤懸架系統(tǒng)等先進技術(shù)的加持，讓其在各種路況下都能保持穩(wěn)定姿態(tài)。極氪 001 還首創(chuàng)兩項吉尼斯世界紀(jì)錄，分別是電動汽車漂移速度最快和電動汽車?yán)@樁最快，足以展現(xiàn)其卓越的操控性。

總之，全新極氪 001 能給駕駛者帶來極致的操控體驗。