長(zhǎng)安深藍(lán)汽車(chē)的續(xù)航能力整體表現(xiàn)出色。

純電車(chē)型方面，如長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 純電車(chē)型在沿江高速按 XCX 標(biāo)準(zhǔn)跑純高速路況，天氣溫度 21 - 27℃，車(chē)內(nèi)空調(diào) 22℃、兩檔風(fēng)、胎壓 2.7bar、WLTC 工況表顯續(xù)航 420km、CLTC 工況表顯續(xù)航 515km 的情況下最終行駛 330.7km。

高速續(xù)航方面，在駕駛溫度 25 攝氏度、空調(diào)溫度 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、乘坐五人滿座、全程高速的條件下出發(fā)時(shí) WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量最終實(shí)際續(xù)航 136 公里達(dá)成率超六成。市區(qū)模式下可用電量最多。

充電速度方面，使用一百五十千瓦的快充樁從 23%電量開(kāi)始充至 96%，充電功率在 45 千瓦、130 安左右，用時(shí)約 50 分鐘。

增程車(chē)型方面，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 增程車(chē)型在深圳，天氣 20℃ - 28℃，車(chē)內(nèi)空調(diào) 22℃、兩檔風(fēng)、駕駛模式節(jié)能、動(dòng)能回收最大、車(chē)輛模式“城市優(yōu)先”，99%電量出發(fā)最終行駛 191km 增程器介入，此時(shí)剩余 WLTC 純電續(xù)航 33km，CLTC 純電續(xù)航 40km，電量百分比 18%，增程版車(chē)型純電續(xù)航曲線掉電線性柔和，駕駛增程器啟動(dòng)較晚，數(shù)據(jù)超過(guò) WLTC 工況下的續(xù)航。

長(zhǎng)安深藍(lán) S07 搭載的深藍(lán)超級(jí)增程系統(tǒng)，使用了容量為 39.05kWh 的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程 285km，純電模式滿足日常通勤完全夠用，CLTC 綜合續(xù)航里程達(dá)到了 1200km，跑長(zhǎng)途不會(huì)產(chǎn)生續(xù)航焦慮，3C 快充技術(shù)使快充時(shí)間僅 0.25 小時(shí)。

長(zhǎng)安深藍(lán) G318 采用超級(jí)增程 2.0 系統(tǒng)，市區(qū)純電可行駛 190km（CLTC 工況強(qiáng)制 EV 模式），長(zhǎng)途增程模式用車(chē) CLTC 工況饋電油耗為 6.1L/100km，綜合續(xù)航里程超 1000km。

總之，長(zhǎng)安深藍(lán)汽車(chē)各車(chē)型的續(xù)航能力能滿足日常使用及長(zhǎng)途出行需求。