汽車優(yōu)惠活動中的貸款政策有不少變化。

首先，自用傳統(tǒng)動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例不再固定，由金融機構自主確定，甚至可達 100%，實現(xiàn) 0 首付購車常態(tài)化。但商用傳統(tǒng)動力汽車、商用新能源汽車、二手車貸款最高發(fā)放比例不變，分別為 70%、75%、70%。

其次，金融機構鼓勵結合新車、二手車、汽車以舊換新等細分場景創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務，并適當減免汽車以舊換新過程中提前結清貸款產(chǎn)生的違約金，減輕消費者經(jīng)濟壓力。

在這種政策變化下，多家車企紛紛推出更多“以舊換新”的置換補貼政策。比如東風日產(chǎn)推出“超級置換季”活動，全新天籟以舊換新至高優(yōu)惠 6 萬元，新軒逸·經(jīng)典以舊換新至高優(yōu)惠 3.8 萬元，全新軒逸以舊換新至高優(yōu)惠 2.8 萬元、逍客·經(jīng)典以舊換新至高優(yōu)惠 2.8 萬元，全新第三代逍客以舊換新至高優(yōu)惠 2 萬元，還推出多項購車權益。凱迪拉克 XT4 也推出優(yōu)惠購車政策，凱迪拉克車主增購/置換補貼 10000 元，其他品牌置換補貼 5000 元。

新政策對于車市是利好的，能促進更多消費者提前購車，滿足低成本購車需求，提升汽車銷量，讓更多消費者買到心儀車輛。像鄭州市還推出 5000 萬汽車消費券，大河國際車展也有各種優(yōu)惠活動。

總之，汽車優(yōu)惠活動中的貸款政策變化多樣，為消費者提供了更多選擇和實惠。