汽車尾氣排放不達(dá)標(biāo)并不一定意味著達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

如果尾氣排放不達(dá)標(biāo)，可能先收到警告，要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)維修或更換不達(dá)標(biāo)的部件如三元催化器等，然后重新檢測。若在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改并檢測合格，車輛能繼續(xù)使用。

判斷車輛是否報(bào)廢要綜合多方面因素。行駛里程一般超 60 萬公里可能報(bào)廢，但保養(yǎng)好的車?yán)锍谈咭膊灰欢▓?bào)廢。

車輛技術(shù)狀況很關(guān)鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車架等核心部件嚴(yán)重故障且修復(fù)成本高或多次維修仍無法正常使用，可能報(bào)廢。

尾氣排放不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，比如三次檢測不合格，可能強(qiáng)制報(bào)廢。安全性能也是重要依據(jù)，像剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵部件嚴(yán)重故障無法保障安全，車輛要報(bào)廢。

年檢新規(guī)下，不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，比如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)多次維修仍不達(dá)標(biāo)有安全隱患的會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢，這是保障人員安全。排放污染物及噪聲不達(dá)標(biāo)，維修調(diào)整仍不行的也強(qiáng)制報(bào)廢，能減少環(huán)境污染和噪聲。連續(xù) 3 個(gè)檢驗(yàn)周期未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛也強(qiáng)制報(bào)廢。

汽車尾氣治理可從控制技術(shù)和行政措施兩方面入手?？刂萍夹g(shù)包括提高燃料燃燒率、安裝防污設(shè)備、開發(fā)新型發(fā)動(dòng)機(jī)。行政措施有報(bào)廢更新舊車、開發(fā)無污染物排放的新車、控制燃料使用標(biāo)準(zhǔn)。個(gè)人也要減少駕車次數(shù)，選擇環(huán)保出行方式保護(hù)環(huán)境。