國(guó)六 b 標(biāo)準(zhǔn) 7 月 1 日實(shí)施，新能源汽車的發(fā)展會(huì)加速。

國(guó)六 b 標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施，很多車型早已完成國(guó)六 b 轉(zhuǎn)型，輕型車國(guó)六 b 車型占比超 95%，車輛市場(chǎng)占比超 90%，所以從新車市場(chǎng)角度看，對(duì)車市沖擊不大。

國(guó)六 b 在北京等一線城市早已提前推廣，新規(guī)實(shí)施對(duì)這些城市車市影響小。在其他未實(shí)施城市，若國(guó)六 a 庫(kù)存車多，短期內(nèi)價(jià)格會(huì)下探，但這是排放標(biāo)準(zhǔn)切換的常見現(xiàn)象。

汽車行業(yè)綠色、低碳發(fā)展是市場(chǎng)需求，會(huì)加快車企和行業(yè)轉(zhuǎn)型。汽油替代量方面，新能源汽車銷量提升，對(duì)汽油消費(fèi)沖擊明顯。

國(guó)六 b 標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)傳統(tǒng)燃油車行業(yè)迭代升級(jí)，同時(shí)國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望打開需求新空間，兩種車企競(jìng)爭(zhēng)有利于促進(jìn)傳統(tǒng)燃油車升級(jí)，助力新能源汽車行業(yè)加快轉(zhuǎn)型。

新能源汽車市場(chǎng)滲透率提升，配套設(shè)施日趨完善。

國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)大幅提升污染物限值指標(biāo)，為控制車輛實(shí)際排放和在用車達(dá)標(biāo)監(jiān)管提供更有利技術(shù)基礎(chǔ)，推動(dòng)車企加快技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。

不論是排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施還是促消費(fèi)政策推出，都將帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，加快新能源汽車推廣應(yīng)用。

對(duì)于部分實(shí)際行駛污染物排放結(jié)果為僅監(jiān)測(cè)的國(guó)六 b 車型給予半年銷售過(guò)渡期。

國(guó)六 b 實(shí)施后，燃油車面臨諸多問(wèn)題，可能導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)買方向從燃油車逐漸轉(zhuǎn)向新能源，從而加速新能源汽車的發(fā)展。