汽車購置稅政策對部分車型影響較大。

像豐田旗下凱美瑞、威蘭達、漢蘭達等搭載 2.5L 發(fā)動機的車型，無法享受購置稅減半福利，這可能導(dǎo)致潛在客戶轉(zhuǎn)向大眾、別克、本田、日產(chǎn)等品牌車型。

大眾多數(shù)車型能享受購置稅減半政策，有助于其銷量復(fù)蘇。

本田所有車型都符合減半條件，在豐田銷量下滑時可能成為承接客戶的選擇。

五菱宏光 MINI EV、五菱繽果、長安 lumin、吉利熊貓 MINI 等部分車型，因續(xù)航或能量密度等不達標無法享受免征購置稅優(yōu)惠。

上汽大眾積極響應(yīng)政策，新途觀 L、途觀 X、途岳、新帕薩特 4 個車型購置稅全部免除，還大力促銷。

在 SUV 中，上汽大眾途觀 L 和一汽豐田凌放 HARRIER 性價比突出。

如果預(yù)算 30 萬買豪華中型車，寶馬 3 系、奔馳 C 級等享受購置稅減半，優(yōu)惠幅度大。寶馬 3 系運動和操控出色，近期銷量不錯。奔馳 C 級新一代豪華和用料出色。

總之，在購置稅政策影響下，不同品牌和車型的市場表現(xiàn)和消費者選擇都有所變化。