更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)有利于提升汽車行業(yè)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。各國(guó)政府制定并嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，要求汽車制造商不斷研發(fā)更清潔的技術(shù)，降低尾氣中的有害物質(zhì)排放，促使廠商在技術(shù)上不斷創(chuàng)新。

新能源汽車政策也是關(guān)鍵，政府發(fā)布一系列鼓勵(lì)和支持其發(fā)展的政策，如購(gòu)車補(bǔ)貼、免費(fèi)停車、免費(fèi)充電等，促進(jìn)新能源汽車的銷售和推廣，使其在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力，從而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向更環(huán)保的方向發(fā)展。

汽車動(dòng)力效率的創(chuàng)新政策同樣重要，除現(xiàn)有的輕量化材料和發(fā)動(dòng)機(jī)效率提高外，更先進(jìn)的能量回收系統(tǒng)和智能駕駛輔助技術(shù)被開發(fā)，讓車輛在行駛中更節(jié)能。

高效規(guī)范的汽車回收利用政策，能減少污染、節(jié)約資源和開發(fā)有價(jià)值的再生材料。

車內(nèi)環(huán)保政策促使從原材料選擇到生產(chǎn)工藝都嚴(yán)格控制有害物質(zhì)，同時(shí)優(yōu)化車內(nèi)空氣凈化和降噪技術(shù)。

智能汽車發(fā)展政策為環(huán)保帶來新突破，不僅能優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)減少排放，還能借助智能交通系統(tǒng)提高整體交通效率，降低擁堵導(dǎo)致的能源浪費(fèi)。

綠色出行理念的政策，政府和社會(huì)推出鼓勵(lì)公共交通、共享出行和綠色通勤的措施，減少個(gè)人汽車使用頻率，降低汽車總體碳足跡。

還有燃料效率標(biāo)準(zhǔn)政策，促使汽車制造商生產(chǎn)更多燃油經(jīng)濟(jì)型車輛并提高燃料效率，加大對(duì)新技術(shù)的研發(fā)投資。

污染排放標(biāo)準(zhǔn)政策加強(qiáng)對(duì)汽車排放的限制，推動(dòng)汽車制造商采用更環(huán)保技術(shù)。

限購(gòu)政策在一些大城市實(shí)施，控制汽車保有量，減少交通擁堵和尾氣排放。

平行進(jìn)口車市場(chǎng)也因國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施而變革，促使制造商升級(jí)技術(shù)滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看推動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)步，為消費(fèi)者提供更環(huán)保、更符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的汽車。