汽車新政策中與環(huán)保標準相關(guān)的主要有以下方面。

燃油車方面，自 10 月 1 日起，全國范圍內(nèi)實施國六排放標準的地區(qū)，對所有在用燃油機動車實施國六排放標準檢驗，這意味著燃油車的環(huán)保標準進一步提升。

國六 b 車型中，大眾系列的帕薩特、寶來、探歌等，豐田陣營的卡羅拉、凱美瑞等，豪華品牌如奔馳的 A 級、C 級等，日產(chǎn)家族的天籟、軒逸等眾多車型都已滿足新環(huán)保要求。

未來國七標準也將出臺，其會借鑒歐七標準，例如對城市公交與重型車輛有更嚴格排放限制，將輪胎與制動產(chǎn)生的鐵屑及粉塵列入污染物限制范圍，降低乘用車等四類車的污染物排放，提高新能源汽車電池耐用性標準等。這代表燃油車生產(chǎn)流程需多方面改造完善。

另外，美國環(huán)境保護署發(fā)布關(guān)于輕型和中型車輛，以及重型車輛的國家最終排放標準，為相關(guān)車型的污染物與溫室氣體排放設(shè)定更嚴格標準。

車檢方面，國家部門發(fā)布最新標準的《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》，明年 3 月 1 日執(zhí)行，新增輪胎花紋、軸距、底盤 3 項檢測，減少汽車噪音、尾氣排放等 6 項檢測。

總之，這些汽車新政策都旨在推動汽車行業(yè)向更環(huán)保、更安全的方向發(fā)展。