汽車 eco 模式在夜間行駛時(shí)使用是合適的。

因?yàn)橐归g行車，車速通常不會太快，特別是在市區(qū)道路，限速大多在時(shí)速 50 甚至 40 公里以下。Eco 模式能抑制車輛加速度，降低引擎出力，油門踏板靈敏度下降，讓駕駛能以較輕的方式踩踏油門，從而達(dá)到省油的效果。

而且，夜間行車時(shí)，空調(diào)出風(fēng)力度變小也不會對舒適度產(chǎn)生太大影響。Eco 模式的工作原理主要分主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種。主動(dòng)式能自己選擇是否開啟，通過降低車子噴油量、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和轉(zhuǎn)速來節(jié)油。被動(dòng)式則在車速達(dá)到一定速度時(shí)評估，讓車子達(dá)到最佳耗油量。

這個(gè)模式是可以省油的。但要注意，不是任何時(shí)候 eco 模式都適用。時(shí)速超過 120 碼、停車怠速、在 N/P 擋以及手動(dòng)模式下，尤其是爬坡時(shí)，都沒必要開啟 eco 模式，不然體現(xiàn)不出節(jié)油特點(diǎn)，還影響動(dòng)力性。

另外，開車用 eco 模式要想真正省油，得養(yǎng)成平穩(wěn)節(jié)奏、合理的駕駛習(xí)慣，避免不必要的急停急走，保持合適的車速和轉(zhuǎn)速，盡量選擇暢通的路線，避免頻繁的起步和停車。慢性子、不愛超車和急加速的人更適合 eco 模式，比如只是上下班代步，對速度沒太多追求的人群，能帶來更低的油耗。

總之，夜間行車，在正常市區(qū)道路情況下，使用 eco 模式利大于弊，是合適的選擇。