近期出臺的汽車新政策給市場格局帶來了諸多改變。

首先是以舊換新政策，不僅提高了補貼，還在實施過程中有新指示，多地紛紛響應，促使觀望中的消費者換車積極性提高，預計拉動消費效果明顯。

其次，在購車環(huán)節(jié)，加大財政金融政策支持力度，中央財政與地方政府聯(lián)動，安排資金支持汽車報廢更新，適當降低汽車貸款首付比例，合理確定汽車貸款利率、期限，減輕消費者購車壓力，激發(fā)金融機構積極性。

對于新能源汽車，各地區(qū)不得設定本地車型備案目錄等要求，研究免征車輛購置稅政策到期后延期問題，深入開展下鄉(xiāng)活動，加快推進充電設施建設。

此外，買車時的計稅價格以購車實際價格為準，明確了消費者買車的計稅方式。免征新能源車購置稅優(yōu)惠政策在推廣中發(fā)揮重要作用，未來還將研究其到期后延期問題，同時鼓勵有條件的地方出臺下鄉(xiāng)支持政策，積極支持充電設施建設。

這些政策共同作用，刺激了汽車消費，活躍了二手車市場，促進了汽車更新消費，支持了汽車平行進口，優(yōu)化了汽車使用環(huán)境，豐富了汽車金融服務，全面釋放了汽車市場潛力，更好地滿足了消費需求，改變了汽車市場格局。

未來，汽車市場有望在這些政策的持續(xù)推動下保持穩(wěn)定增長，產(chǎn)業(yè)轉型和消費升級帶來的行業(yè)紅利也將為汽車市場的持續(xù)發(fā)展提供有力保障。