奇瑞瑞麒 X1 的舒適性整體還是不錯(cuò)的。

它的座椅坐著比較舒服，能給駕駛者和乘客提供一定的舒適感。

但其減震較硬，在經(jīng)過坑洼地帶時(shí)，乘坐體驗(yàn)不是很好。

瑞麒 X1 所屬的瑞麒汽車品牌在舒適性方面有不少亮點(diǎn)。比如瑞麒 2 為提升前排視野，設(shè)計(jì)了穹型車頂，增加了頭部空間和視野開闊度，也提高了行車安全性。后排采用劇院式座椅布置，中排座椅比前排高約 20cm，方便看到前方自然景觀。

另外，瑞麒 X1 采用前置前驅(qū)的兩廂車結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)放置在單獨(dú)的艙內(nèi)，這能有效避免廢氣和噪音傳入駕乘室。要知道，微客基本是中置發(fā)動(dòng)機(jī)，廢氣和噪音會(huì)直接影響舒適性。

還有像瑞麒 G5 的空間寬敞舒適，后排符合中國人用車習(xí)慣，能滿足老人和兒童對活動(dòng)空間的要求，行李箱容積達(dá) 400L，方便存儲(chǔ)物品。

綜合來看，奇瑞瑞麒 X1 在同價(jià)位車型中的舒適性表現(xiàn)較為出色。雖然存在減震偏硬這樣的不足，但整體上還是能滿足日常使用需求的。