謳歌 TL 價格的高低對其銷量影響很大。

價格偏高時，相比競品如凱迪拉克 ATS-L 等，優(yōu)勢不明顯，限制了消費(fèi)者的購買意愿。即便價格有所下降，若幅度小，也難以吸引消費(fèi)者。

同時，謳歌品牌在國內(nèi)的存在感低，知名度和聲譽(yù)不如 BBA 等，消費(fèi)者可能更傾向于選擇熟悉的品牌。

而且謳歌 TL 的車型設(shè)計(jì)和配置存在不足，如外觀正臉保守似雅閣，車尾強(qiáng)調(diào)運(yùn)動，兩者不搭；內(nèi)飾采用老舊雙屏設(shè)計(jì)，車機(jī)系統(tǒng)缺點(diǎn)多，缺乏現(xiàn)代感。國產(chǎn)加長軸距但標(biāo)定尷尬，在同級別中軸距仍較小。動力總成單一，全系堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動機(jī)，油耗高且動力數(shù)據(jù)不如競品的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

另外，謳歌全系車型售價不穩(wěn)，保值率低，上市時官方售價過高，銷量慘淡，而后大幅度降價。車型選擇有限，缺乏多樣性，難以滿足不同消費(fèi)者的需求。

品牌定位不明晰，宣傳力度也不夠，導(dǎo)致其在同價位競爭中處于劣勢。

要想提升謳歌 TL 的銷量，需引入 RDX 車型上的 2.0T+9AT 動力系統(tǒng)，合理調(diào)整售價，提升品牌知名度和美譽(yù)度，明確品牌定位，加大宣傳力度，優(yōu)化車型設(shè)計(jì)和配置，增加車型多樣性，穩(wěn)定售價，提高保值率。