謳歌 TL 價(jià)格波動(dòng)對(duì)銷量有怎樣的影響?

謳歌 TL 價(jià)格波動(dòng)對(duì)銷量有較大影響。

首先,價(jià)格雖有下降但幅度較小,相比競(jìng)品如凱迪拉克 ATS-L 等,價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯。

其次,謳歌 TLX-L 外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)存在問題,外觀正臉保守似雅閣,車尾強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng),兩者不搭;內(nèi)飾采用老舊雙屏設(shè)計(jì),車機(jī)系統(tǒng)缺點(diǎn)多,缺乏現(xiàn)代感。

再者,國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)軸距但標(biāo)定尷尬,在同級(jí)別中軸距仍較小。

還有,動(dòng)力總成單一,全系堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),油耗高且動(dòng)力數(shù)據(jù)不如競(jìng)品的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

若想提升銷量,引入 RDX 車型上的 2.0T+9AT 并調(diào)整售價(jià)是必然選擇,否則銷量陰霾難散。

總之,價(jià)格波動(dòng)若不合理,加上車輛自身設(shè)計(jì)與配置的不足,就會(huì)嚴(yán)重影響謳歌 TLX-L 的銷量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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