150 萬的奔馳鎖不上，可能是質(zhì)量問題，也可能是操作失誤。

要是鎖沒動(dòng)作，大概率是中控系統(tǒng)線路接觸不良，得檢修線路。

有動(dòng)作但鎖不上，也許是鎖的機(jī)構(gòu)阻力大，比如生銹，那除銹或者更換部件就行。

門鎖電機(jī)的鎖止位置移動(dòng)了，去修理廠調(diào)整就行。

門鎖電機(jī)壞了拉力不夠得換電機(jī)。

鑰匙丟了重新配或換鑰匙。

鎖芯壞了維修或更換鎖芯。

電路有問題就檢查電路，排除短路或故障。

保險(xiǎn)絲或熔斷器故障及時(shí)檢查處理。

汽車遙控鑰匙電池沒電就趕緊換。

遙控鎖失靈去專業(yè)機(jī)構(gòu)檢修。

沒關(guān)好車門重新關(guān)好。

門鎖電機(jī)鎖扣位置不對調(diào)整位置。

鎖止器生銹或腐蝕就換新的。

廠家和 4S 店得積極檢測，給出合理維修和補(bǔ)償方案保障消費(fèi)者權(quán)益。

像南京陳先生的奔馳 S450 轎車頻繁鎖不上門，同款車其他的沒大面積這樣。

7、8 月多次送 4S 店，店方說沾水，可干燥的也鎖不上。

工作人員說車鑰匙離開 4 米自動(dòng)落鎖，試驗(yàn)不行。

4S 店稱通病，試駕車卻正常。

陳先生要求換車或退車被拒，說沒故障碼硬件也沒壞。

市場監(jiān)督管理部門執(zhí)法人員介入，認(rèn)為觸摸式開關(guān)技術(shù)成熟，車有瑕疵，廠家已同意派技術(shù)專家檢測，有問題維修補(bǔ)償，沒問題給書面鑒定，陳先生公證了，不行就訴訟。