買車減稅政策對二手車交易是有影響的。

對于那些在新車和二手車之間猶豫的客戶，新車減稅可能會讓他們傾向于買新車，從而削弱二手車的價(jià)格優(yōu)勢。

但對于預(yù)算有限、只考慮低價(jià)代步車的客戶，影響不大。

減稅政策會在一定程度上促進(jìn)二手車的置換，很多換購車主會把手里的二手車賣掉，這能增加二手車的交易量。

而且，如果減稅持續(xù)時(shí)間長，會拉低大部分二手車的銷售價(jià)格，促進(jìn)交易。

不同的二手車商對此政策的看法不同。普通二手車商不太確定，而品牌認(rèn)證二手車商相對樂觀，覺得是機(jī)會。

之前有過兩次減征購置稅的情況，那時(shí)新車銷量和二手車交易量都有所提高。

2020 年新能源汽車免購置稅的政策對其在二手車市場的交易沒有直接影響。

新能源汽車在二手車市場的交易主要受車輛品牌、車況、里程數(shù)、使用年限、市場需求和整體市場環(huán)境等因素影響。

新能源汽車在二手車市場保值率普遍較低，主要是因?yàn)榧夹g(shù)更新快、電池衰減等。

所以即使新車購買時(shí)免稅，二手車交易時(shí)也不一定能體現(xiàn)在售價(jià)上。

總之，買車減稅政策對二手車交易的影響因人而異，未來經(jīng)過市場篩選，會為消費(fèi)者提供更明智和有保障的購車選擇。