問(wèn)

新能源汽車的地方補(bǔ)貼領(lǐng)取方式有什么特別之處

新能源汽車的地方補(bǔ)貼領(lǐng)取方式有一些特別之處。

首先,符合中央財(cái)政補(bǔ)貼要求的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車才能享受補(bǔ)貼。補(bǔ)貼對(duì)象是消費(fèi)者,消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)按銷售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后支付。對(duì)于私人購(gòu)買和使用,包括私人直接購(gòu)買、車輛租賃和電池租賃三種形式。

企業(yè)購(gòu)買新能源汽車,在車管所完成車輛注冊(cè)登記后,可登錄濟(jì)南靜態(tài)交通官網(wǎng)點(diǎn)擊新能源板塊提交線上補(bǔ)貼申請(qǐng)。

個(gè)人消費(fèi)者除了通過(guò)濟(jì)南靜態(tài)交通官網(wǎng)申請(qǐng),還能通過(guò)手機(jī)微信搜索“靜態(tài)交通集團(tuán)”小程序,填寫個(gè)人資料并上傳行駛證、購(gòu)車發(fā)票等相關(guān)附件進(jìn)行線上補(bǔ)貼申領(lǐng)。

充電費(fèi)用補(bǔ)貼審核通過(guò)后,車主輸入車牌號(hào)登錄“靜態(tài)交通集團(tuán)”小程序賬號(hào),補(bǔ)貼資金以虛擬貨幣形式發(fā)放至消費(fèi)者賬戶,用于在本市公共或?qū)S贸潆妶?chǎng)站充電結(jié)算,不可轉(zhuǎn)賬提現(xiàn)。

ABCD 四類高層次人才以及“油氣改電”換購(gòu)計(jì)劃提前換車的出租車企業(yè),通過(guò)審核后補(bǔ)貼資金以現(xiàn)金形式直接撥付至個(gè)人或企業(yè)賬戶。

公共充電站運(yùn)營(yíng)企業(yè)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼申領(lǐng),要先完成充電站數(shù)據(jù)接入靜態(tài)交通云平臺(tái)統(tǒng)一監(jiān)管,通過(guò)線上申請(qǐng)并完成濟(jì)南靜態(tài)交通集團(tuán)的企業(yè)評(píng)級(jí)、場(chǎng)站評(píng)星工作,充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)攜帶相關(guān)證明文件按市發(fā)改委要求逐層申報(bào)領(lǐng)取。

新能源車國(guó)家補(bǔ)貼與地方補(bǔ)貼由經(jīng)銷商墊付,收集購(gòu)車者資料后提交政府部門批復(fù)報(bào)銷,消費(fèi)者購(gòu)置時(shí)只需支付扣除雙重補(bǔ)貼后的價(jià)格,完稅證明辦好后,把發(fā)票、行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書、完稅證明拍好照片發(fā)給 4S 店就行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

邁騰 1.8t 的空間絕對(duì)夠用。 前排空間寬敞,駕駛者操作方便,不會(huì)有局促感。座椅調(diào)節(jié)范圍大,不同身材的駕駛者都能找到舒適位置,頭部和腿部空間充足。 后排腿部空間表現(xiàn)尤為出色,翹二郎腿都沒問(wèn)題,身材高大的乘客也能自由活動(dòng),像身高 182
企業(yè)要適應(yīng)買新車政策的變化,得這么做。 首先,關(guān)注政策紅利結(jié)束的情況,像特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)等車企,加速研發(fā)新技術(shù)提升車輛綜合競(jìng)爭(zhēng)力,還注重產(chǎn)品性價(jià)比。 其次,跟上數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展的趨勢(shì),利用人工智能、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算提高生產(chǎn)效率和用戶
經(jīng)常提供較大買車優(yōu)惠價(jià)的汽車品牌有不少。 極越汽車的極越 01,上市一個(gè)月就降價(jià) 3 萬(wàn),三元鋰電池選裝包直降 1 萬(wàn),老用戶還有現(xiàn)金補(bǔ)償和購(gòu)車權(quán)益。 上汽大眾多款熱門車型,像途昂、朗逸等,綜合優(yōu)惠至高 5.8 萬(wàn),還能享受最高 5 年
邁凱倫總裁的一些重大決策對(duì)品牌發(fā)展有著重要影響。 首先,在電動(dòng)超跑方面,鑒于當(dāng)前電池技術(shù)的限制,暫不涉足這一領(lǐng)域,堅(jiān)守“均衡優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念,等待技術(shù)成熟,以保證電動(dòng)超跑重量能與傳統(tǒng)燃油引擎超跑相當(dāng)。 其次,面對(duì)財(cái)務(wù)挑戰(zhàn),抵押總部大樓籌
上劃加載更多內(nèi)容