邁凱倫總裁的一些重大決策對品牌發(fā)展有著重要影響。

首先，在電動超跑方面，鑒于當(dāng)前電池技術(shù)的限制，暫不涉足這一領(lǐng)域，堅(jiān)守“均衡優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念，等待技術(shù)成熟，以保證電動超跑重量能與傳統(tǒng)燃油引擎超跑相當(dāng)。

其次，面對財(cái)務(wù)挑戰(zhàn)，抵押總部大樓籌集周轉(zhuǎn)資金。造成財(cái)務(wù)問題的原因眾多，如市場波動、疫情以及技術(shù)投資等，導(dǎo)致銷售和收入下降，財(cái)務(wù)壓力增大。

再者，關(guān)于車型規(guī)劃，首席執(zhí)行官透露即將推出首款 SUV 車型，此車型基于共享平臺，采用插電式混合動力系統(tǒng)，注重輕量化設(shè)計(jì)，向電動化和環(huán)保轉(zhuǎn)型，同時(shí)計(jì)劃減少限量版車型產(chǎn)量。

另外，之前高管反對生產(chǎn) SUV，認(rèn)為會損害品牌形象，且 2022 - 23 年后不推出非混合動力汽車，下款確認(rèn)的混合動力車型是 Artura。

邁凱倫自 1963 年由布魯斯·邁凱倫創(chuàng)建以來，在汽車賽事和制造領(lǐng)域有著豐富歷史，推出眾多成功車型，不斷致力于創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展。

這些決策有的是基于技術(shù)現(xiàn)狀，有的是應(yīng)對市場變化和財(cái)務(wù)壓力，還有的是為了品牌形象和未來發(fā)展方向。通過這些重大決策，邁凱倫努力在競爭激烈的汽車市場中保持獨(dú)特地位和持續(xù)發(fā)展。