國產(chǎn)品牌車買車相對來說是比較便宜的。

首先，生產(chǎn)成本方面，合資車不少零部件需依賴進(jìn)口，大幅提高了整車制造成本。而國產(chǎn)車在本土生產(chǎn)銷售，能較好控制成本，像中控大屏、液晶儀表等配置在國內(nèi)價格不高。

其次，核心技術(shù)存在差距，部分國產(chǎn)品牌為降低成本，會在一定程度上降低三大件的投入，選用不那么前沿的發(fā)動機、底盤和變速器。

再者，關(guān)稅因素不可忽視，進(jìn)口車及零部件要繳納關(guān)稅，增加了合資車型價格，國產(chǎn)車大多用本土化零部件，價格就相對便宜，且部分還能享受政策福利補貼。

另外，品牌影響力上，很多國產(chǎn)品牌成立較晚，影響力不如合資車，消費者對合資車更易接受。

研發(fā)成本方面，外國合資品牌每年在研發(fā)投入巨大，國產(chǎn)車以自主研發(fā)為主，有的還有反向研發(fā)技術(shù)和直接采購技術(shù)，能節(jié)省研發(fā)資金。

特殊造詣上，很多合資車品牌有特色或特別發(fā)展成果，能抬高車價，自主品牌這方面較欠缺。

技術(shù)差異也有影響，雖然國產(chǎn)車技術(shù)進(jìn)步大，但和合資車仍有差距，導(dǎo)致售價較低。

總之，綜合這些因素，國產(chǎn)品牌車買車通常是比較便宜的，能滿足多數(shù)人的需求。