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龐大集團(tuán)未來價(jià)格

龐大集團(tuán)未來價(jià)格

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奧迪Q3

奧迪Q3優(yōu)惠：↓萬

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：27.98-33.59萬

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

龐大集團(tuán)未來價(jià)格相關(guān)資訊

龐大集團(tuán)在疫情期間推出“無接觸”服務(wù)

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石家莊01

2021-01-12

針對近期疫情日益緊張的嚴(yán)峻形勢，龐大集團(tuán)各4S店從售前、售后等多個(gè)環(huán)節(jié)入手，多措并舉，為客戶提供“無接觸”服務(wù)。...閱讀全文>>

當(dāng)龐大集團(tuán)再進(jìn)ICU

當(dāng)龐大集團(tuán)再進(jìn)ICU

中國汽車報(bào)

2023-05-26

昔日的汽車經(jīng)銷商第一股，再次進(jìn)入“ICU時(shí)間”。 5月11日，ST龐大再次一字板跌停，收于0.62元／股。這已是該股連續(xù)11個(gè)交易日跌破面值...閱讀全文>>

圖解龐大集團(tuán)2017年上半年財(cái)報(bào)

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AC汽車

2017-09-05

文章來源：奧德思汽車渠道直通車 — END —...閱讀全文>>

龐大集團(tuán)在疫情期間推出“無接觸”服務(wù)

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石家莊01

2021-01-12

針對近期疫情日益緊張的嚴(yán)峻形勢，龐大集團(tuán)各4S店從售前、售后等多個(gè)環(huán)節(jié)入手，多措并舉，為客戶提供“無接觸”服務(wù)。...閱讀全文>>

龐大集團(tuán) 在疫情期間推出“無接觸”服務(wù)

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唐山01

2021-01-11

針對近期疫情日益緊張的嚴(yán)峻形勢，為了更好地響應(yīng)國家號(hào)召，減少人員接觸和集聚，更加安全、高效地為客戶提供服務(wù)...閱讀全文>>

重整≠退市 龐大集團(tuán)有望“起死回生”

重整≠退市 龐大集團(tuán)有望“起死回生”

douzihe

2019-09-09

重整≠退市 龐大集團(tuán)有望“起死回生”...閱讀全文>>

【龐大集團(tuán)】在疫情期間推出“無接觸”服務(wù)

【龐大集團(tuán)】在疫情期間推出“無接觸”服務(wù)

承德01

2021-01-11

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龐大集團(tuán)攜手建行北京分行，未來分期購車更劃算

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汽車頭條

2018-05-29

“人生短短幾十年，花未來的錢，享當(dāng)下的生活?！边@或許就是當(dāng)今年輕消費(fèi)者內(nèi)心的真是寫照。的確，只需花費(fèi)幾萬塊，就可以開走幾十萬的車，剩下的錢慢...閱讀全文>>

龐大集團(tuán)被申請重整，或?qū)⒂瓉碇卣衿鯔C(jī)

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douzihe

2019-05-14

龐大集團(tuán)被申請重整，或?qū)⒂瓉碇卣衿鯔C(jī)...閱讀全文>>

又賣資產(chǎn)！龐大集團(tuán)“甩賣”14家子公司

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車e估

2018-08-16

豐富的極致是簡單， 絢爛的極致是平淡， 愛情的極致是無聲。 01 又賣資產(chǎn)！龐大集團(tuán)“甩賣”14家子公司 在今年5月轉(zhuǎn)讓五家子公司股權(quán)后，在...閱讀全文>>

【汽車人】龐大集團(tuán)巨虧給汽車行業(yè)帶來的警示

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汽車人傳媒

2019-02-03

在這樣的大趨勢下，不能只被動(dòng)地仍寄希望于政府出臺(tái)救助方案。要像曹德旺所說，企業(yè)應(yīng)該主動(dòng)積極應(yīng)對，甚至有王健林那樣敢于斷臂的勇氣。 ? ? 文...閱讀全文>>

龐大集團(tuán) 在疫情期間推出“無接觸”服務(wù)

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秦皇島車市01

2021-01-11

針對近期疫情日益緊張的嚴(yán)峻形勢，為了更好地響應(yīng)國家號(hào)召，減少人員接觸和集聚，更加安全、高效地為客戶提供服務(wù)...閱讀全文>>

龐大集團(tuán)在疫情期間推出“無接觸”服務(wù)

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石家莊01

2021-01-11

針對近期疫情日益緊張的嚴(yán)峻形勢，龐大集團(tuán)各4S店從售前、售后等多個(gè)環(huán)節(jié)入手，多措并舉，為客戶提供“無接觸”服務(wù)。...閱讀全文>>

龐大集團(tuán)瀕臨退市！

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汽車行業(yè)關(guān)注

2023-05-14

曾被譽(yù)為“中國最大的汽車經(jīng)銷商”的龐大集團(tuán)接連向外界釋放股票可能被終止上市的風(fēng)險(xiǎn)提示。 2023年5月11日-5月13日，龐大集團(tuán)接連發(fā)布三...閱讀全文>>

龐大集團(tuán)被斯巴魯回購所持斯巴魯中國全部股權(quán)

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路遙馬力說

2022-08-31

龐大集團(tuán)發(fā)布一份《關(guān)于新增訴訟及訴訟結(jié)果的公告》，公告中提到，申請人株式會(huì)社SUBARU（以下簡稱斯巴魯）要求被申請人龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公...閱讀全文>>

與龐大集團(tuán)分道揚(yáng)鑣 斯巴魯還能在華挺多久？

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汽車門網(wǎng)

2023-06-26

據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，斯巴魯中國發(fā)生重大變更，龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司退出，株式會(huì)社SUBARU（下稱“斯巴魯”）成為全資控股股東...閱讀全文>>

寶馬集團(tuán)：很未來，更寶馬！

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四萬說車

2024-04-30

2024北京國際車展前夕，在寶馬集團(tuán)之夜上，寶馬集團(tuán)旗下兩大品牌BMW和MINI展示了品牌史上的一次跨越式進(jìn)階，也是與中國市場息息相關(guān)的一次...閱讀全文>>

【龐大集團(tuán)】在疫情期間推出“無接觸”服務(wù)

【龐大集團(tuán)】在疫情期間推出“無接觸”服務(wù)

衡水01

2021-01-11

龐大集團(tuán)各4S店從售前 售后等多個(gè)環(huán)節(jié)入手，多措并舉，為客戶提供“無接觸”服務(wù) 做好當(dāng)前疫情防控工作，確保打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)...閱讀全文>>

龐大集團(tuán)提交“破產(chǎn)重組”申請 寒冬來臨

龐大集團(tuán)提交“破產(chǎn)重組”申請 寒冬來臨

yangyaqi

2019-06-10

近日，龐大集團(tuán)提交“破產(chǎn)重組”申請，目前正在等待審批。龐大自上市之后采取激進(jìn)擴(kuò)張策略，大量買地建店，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投入重金，還發(fā)展了汽車新...閱讀全文>>

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2024款 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 上市特別版33.59萬 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型32.98萬 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 上市特別版31.44萬 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型30.58萬 2024款 40 TFSI RS套件燃速型31.23萬 2024款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型27.98萬 2024款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型27.98萬 2024款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型29.58萬 2024款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型29.58萬 2024款 35 TFSI RS套件燃速型30.23萬 2023款 2023款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2019款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版停售 2018款 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 connected mobility concept停售 2016款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2016款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 風(fēng)尚型停售 2016款 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2016款 35 TFSI quattro 特別版停售 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2016款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 30 TFSI 典藏版 舒享型停售 2015款 2015款 40 TFSI quattro豪華型 停售 2015款 35 TFSI 舒適型停售 2015款 35 TFSI quattro豪華型 停售 2015款 35 TFSI quattro舒適型 停售 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型 停售 2015款 35 TFSI quattro 300萬紀(jì)念舒享型停售 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型停售 2015款 30 TFSI 舒適型停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 35 TFSI 舒適型 停售 2013款 35 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 35 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 停售
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