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汽車的細(xì)分市場(chǎng)

汽車的細(xì)分市場(chǎng)

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歐藍(lán)德

歐藍(lán)德優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車的細(xì)分市場(chǎng)相關(guān)資訊

ute細(xì)分市場(chǎng)長(zhǎng)期以來一直是澳大利亞消費(fèi)者最受歡迎的細(xì)分市場(chǎng)之一

蔡金盛

2023-03-22

澳大利亞VFACTS官方12月新車注冊(cè)數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐,揭秘2014年最暢銷的ute車型。Ute細(xì)分市場(chǎng)一直是最受澳大利亞消費(fèi)者歡迎的細(xì)分市場(chǎng)之...閱讀全文>>

長(zhǎng)安汽車3款車型榮獲2020年度 CACSI細(xì)分市場(chǎng)第一

長(zhǎng)安汽車3款車型榮獲2020年度 CACSI細(xì)分市場(chǎng)第一

汽車簡(jiǎn)報(bào)

2020-10-19

10月15日,中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)在北京發(fā)布了2020年中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)測(cè)評(píng)結(jié)果。長(zhǎng)安汽車旗下CS35、CS55、逸動(dòng)三款車...閱讀全文>>

如此布局SUV細(xì)分市場(chǎng),長(zhǎng)安汽車這是要上天呀

如此布局SUV細(xì)分市場(chǎng),長(zhǎng)安汽車這是要上天呀

車事閑篇

2018-08-04

日前,長(zhǎng)安汽車正式發(fā)布了長(zhǎng)安CS85的官圖,新車定位為中性轎跑SUV。據(jù)此前報(bào)道,新車在動(dòng)力方面將搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。 待到C...閱讀全文>>

在小型SUV本田在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)

蔡金盛

2023-07-06

在小型SUV細(xì)分市場(chǎng),本田XR-V憑借出色的外觀設(shè)計(jì)和過硬的產(chǎn)品力一直有著不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。自上市以來,XR-V在中國(guó)的累計(jì)銷量已超過65萬輛...閱讀全文>>

豐田將市場(chǎng)細(xì)分之后再細(xì)分,推出威蘭達(dá)繼續(xù)瓜分家用SUV市場(chǎng)

豐田將市場(chǎng)細(xì)分之后再細(xì)分,推出威蘭達(dá)繼續(xù)瓜分家用SUV市場(chǎng)

汽車頭

2022-11-08

買車你最看重什么?有的人說是顏值,有的人說是品牌,但對(duì)于家用車而言,消費(fèi)者看重的永遠(yuǎn)是油耗,作為交通工具,貴不一定好,省油才是好車。相比燃油...閱讀全文>>

新能源汽車補(bǔ)貼新政生效,細(xì)分市場(chǎng)收縮大局已定

新能源汽車補(bǔ)貼新政生效,細(xì)分市場(chǎng)收縮大局已定

禾顏閱車

2021-01-13

【導(dǎo)語:現(xiàn)在提及新能源車,如果不是考慮限行、限號(hào)政策,想必很多消費(fèi)者還是持著消極的態(tài)度,續(xù)航里程、安全性以及保值率一直是經(jīng)久不衰的話題,而現(xiàn)...閱讀全文>>

一個(gè)獨(dú)特的細(xì)分市場(chǎng)—“大兩廂車”

一個(gè)獨(dú)特的細(xì)分市場(chǎng)—“大兩廂車”

車市白話文

2017-01-21

如今的汽車市場(chǎng)車型類別可以說是五花八門、種類繁多,很多市面上設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)的轎車越來越不被年輕人所認(rèn)可,年輕人購(gòu)車時(shí)往往會(huì)比較重視格調(diào)和質(zhì)感。...閱讀全文>>

完善細(xì)分市場(chǎng) 北京現(xiàn)代全面布局

完善細(xì)分市場(chǎng) 北京現(xiàn)代全面布局

末來車市

2021-11-25

在剛剛結(jié)束的車展中,北京現(xiàn)代展臺(tái)熱鬧非凡,現(xiàn)場(chǎng)新車讓不少參展嘉賓、用戶、專業(yè)媒體駐足品鑒。北京現(xiàn)代新車之所以如此吸睛,一方面是其產(chǎn)品力足夠過...閱讀全文>>

長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者:制勝細(xì)分市場(chǎng)

蔡金盛

2023-06-14

40萬元買SUV有很多選擇,比如豪華品牌的中型SUV,或者合資品牌的中大型SUV。空間方面,市場(chǎng)上有很多選擇,但大多是前驅(qū)平臺(tái)。開起來和20...閱讀全文>>

小型SUV遠(yuǎn)景X3見縫插針,吉利汽車不放過任何細(xì)分市場(chǎng)

小型SUV遠(yuǎn)景X3見縫插針,吉利汽車不放過任何細(xì)分市場(chǎng)

麻辣車事

2017-08-28

麻辣車事原創(chuàng)稿件歡迎分享,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 大家都認(rèn)為,小型SUV市場(chǎng)萎縮非常嚴(yán)重,但是,在成都國(guó)際車展上,不斷向上的吉利汽車卻推出了A0級(jí)...閱讀全文>>

細(xì)分市場(chǎng)的唯一選擇 蔚來ES8市場(chǎng)展望

問答叫獸

2021-12-14

蔚來ES8外觀、內(nèi)飾、配置解讀電動(dòng)汽車已經(jīng)成為我們所有人不可避免的話題。比如北京2018年新能源指數(shù)已經(jīng)提前“預(yù)定”,新能源時(shí)代大踏步向我們...閱讀全文>>

捷途汽車“旅行+”戰(zhàn)略再升級(jí) 全面進(jìn)軍細(xì)分市場(chǎng)

捷途汽車“旅行+”戰(zhàn)略再升級(jí) 全面進(jìn)軍細(xì)分市場(chǎng)

myauto

2022-01-11

1月10日,中國(guó)首屆旅行+大會(huì)暨捷途汽車品牌之夜活動(dòng)在福州舉行。在這場(chǎng)以“我們的新旅途”為主題的未來旅行科技秀中,捷途汽車發(fā)布全新產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)...閱讀全文>>

捷途汽車發(fā)布全新戰(zhàn)略 全面進(jìn)軍“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)

捷途汽車發(fā)布全新戰(zhàn)略 全面進(jìn)軍“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)

路YAO知馬力

2022-01-11

1月10日,中國(guó)首屆旅行+大會(huì)暨捷途汽車品牌之夜活動(dòng)在福州舉行。在這場(chǎng)以“我們的新旅途”為主題的未來旅行科技秀中,捷途汽車發(fā)布全新產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)...閱讀全文>>

掀背車細(xì)分市場(chǎng)的三大重量級(jí)汽車正在正面交鋒以主導(dǎo)市場(chǎng)

李珠

2022-07-29

O Figo還擁有最長(zhǎng)的軸距和最高的離地間隙,這表明福特在車廂內(nèi)的腿部空間略有增加,刮壞顛簸的機(jī)會(huì)更少。馬魯?shù)偎雇蛱厥侨钕票耻囍凶顚挼?..閱讀全文>>

細(xì)分市場(chǎng)佼佼者,江淮汽車北京車展秀肌肉

細(xì)分市場(chǎng)佼佼者,江淮汽車北京車展秀肌肉

汽車天涯

2020-09-28

9月26日,江淮思皓X8上市。新車官方指導(dǎo)價(jià)8.38—12.98萬元,共推出8款車型可選。思皓X8是江淮乘用車邁入3.0時(shí)代后的新款車型。 ...閱讀全文>>

【汽車人】Peter Henrich博士:在豪華細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先

【汽車人】Peter Henrich博士:在豪華細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先

汽車人傳媒

2019-04-29

為了能夠真正地從一家汽車制造公司向“高檔出行領(lǐng)域領(lǐng)先的科技公司”轉(zhuǎn)型,寶馬提出了“全新第一戰(zhàn)略”三步走構(gòu)想,2019年則是“全新第一戰(zhàn)略”進(jìn)...閱讀全文>>

新BMW X4創(chuàng)新風(fēng)范 細(xì)分市場(chǎng)市場(chǎng)引領(lǐng)者

新BMW X4創(chuàng)新風(fēng)范 細(xì)分市場(chǎng)市場(chǎng)引領(lǐng)者

中山01

2020-06-20

作為中型豪華運(yùn)動(dòng)型多功能轎跑車(SAC)細(xì)分市場(chǎng)的開拓者,BMW X4將BMW X車型堅(jiān)實(shí)有力的姿態(tài)與硬頂跑車運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅的風(fēng)范完美融合...閱讀全文>>

行業(yè)研究:關(guān)稅下降對(duì)汽車各細(xì)分市場(chǎng)的影響?

lizhu

2023-02-21

此前,威爾遜對(duì)關(guān)稅下調(diào)的市場(chǎng)影響進(jìn)行了整體分析,認(rèn)為汽車市場(chǎng)一個(gè)變量的變化一定會(huì)引起其他因變量不同程度的連鎖反應(yīng)。關(guān)稅下調(diào)引發(fā)的市場(chǎng)漣漪會(huì)如...閱讀全文>>

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2023款 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座停售 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊享版 5座停售 2023款 1.5T CVT四驅(qū)卓越版 5座停售 2023款 1.5T CVT兩驅(qū)風(fēng)范版 5座停售 2023款 1.5T CVT兩驅(qū)尊耀版 7座停售 2023款 1.5T CVT兩驅(qū)尊享版 5座停售 2023款 1.5T CVT兩驅(qū)卓越版 5座停售 2021款 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座停售 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座停售 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座停售 2021款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座停售 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座停售 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座停售 2021款 2.4L 四驅(qū)曜動(dòng)版 5座停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)曜動(dòng)版 5座停售 2020款 2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座停售 2019款 2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國(guó)V停售 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國(guó)VI停售 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國(guó)V停售 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國(guó)VI停售 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國(guó)V停售 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 國(guó)VI停售 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國(guó)VI停售 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國(guó)V停售 2018款 2018款 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座停售 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座停售 2018款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座停售 2018款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座停售 2018款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座停售 2018款 2.0L 兩驅(qū)嘉樂版 7座停售 2017款 2017款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座停售 2016款 2016款 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座停售 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座停售 2016款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座停售 2016款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座停售
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